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发表于: 2017-12-1 14:53:44 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

“回应慢一分钟,央求退款者会添加上百人”。
摩拜媒体群中,记者们迫切地寻求着官方回应。
事情缘起一则报道。
明天半夜,有媒体爆料,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车资金告紧,已末尾挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。


ofo退款过程
虽然摩拜和ofo停止了辟谣,但仍未消弭用户的担忧,短工夫内已有大量用户央求退款。
共享单车退款潮,汹涌而来。
万宗赞扬中99%为退款难
实践上,自共享单车诞生以来,押金成绩一直牵绊。
用户关怀的是“可否及时退款”,媒体则关注“押金去向”。
自往年7月份以来,酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车陆续遭到押金难退的赞扬。近期,这一成绩再次发酵。


摩拜退款过程
本月初,全国多地消费者委员会公布了消费赞扬状况。
以深圳市为例,其公共设备服务消费赞扬同比添加2139%。赞扬量的添加,次要来自于酷骑单车、小鸣单车、和小蓝单车等共享单车的赞扬,其中最突出成绩是:押金难退。
数据显示,从2017年1月至今,深圳市已受理超过1万宗关于共享单车的赞扬,99%为押金难退的成绩。深圳市随即发布了《互联网租赁自行车管理方案》。明白规定,共享单车企业逾期不退还押金的行为,由政府相关管理部门责令改正,处以5万元以下的罚款。
思索:
1,摩拜ofo回应偷换了概念?
“资金告紧”的传闻发生后,摩拜和ofo分别作了辟谣。
摩拜方称,该报道与理想严重不符,用户可随时退押金。ofo方也称,目前公司各项业务有序运转,用户可从多个渠道顺利退还押金。
值得留意的是,这些回应与文章所指的成绩存在偏向。
文章指出,两家企业存在挪用押金行为。这句话是指公司能够面临运营困境,故挪用用户押金。
而两家的回应,均是说“用户可随时退押金”,对能否挪用押金避而不谈,故有偷换概念之嫌。
新浪科技分别向两家索要“押金监管相关材料”,截止目前暂无回应。
2,所谓第三方监管靠谱吗?
此前,摩拜和ofo均表示,已末尾对押金采取第三方监管。
摩拜方称,已与招商银行达成战略合作,并在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。
ofo方称,与中信银行建立了战略合作关系,目前,单方在押金监管、支付结算、跨境金融、资金托管、授信支持、市场营销、公益活动等多个范畴展开合作。
银行监管属于第三方监管,看似安全无忧,实则暗藏隐患。
有知情人泄漏,多数单车企业虽在宣传上称是第三方监管,设立了专门账户,但该账户仅为普通存款账户,且存在为保持现金流而挪用押金的现象。
这一说法表明,银行仅仅将共享单车账户作为正常储蓄账户,无须实行三方监管义务。
这或许让大家想到了深陷运营困局的小蓝、小鸣和酷骑。
这三家企业,在建立之初时与摩拜和ofo相似,均对外宣称押金由第三方监管。但是从目前来看,三家用户退押金“遥遥无期”,也不见曾经宣称的第三方监管的任何作用。
3,押金难退如何彻底处理?
不少专家指出,在共享单车成绩上,虽然有诸多法律法规的限制,用户的权益却并没有得到有效的保证。目前我国第三方监管体系建立还不完全,不返还押金最多算是违犯了对用户的承诺,承担违约的相应责任,而该项资金能否被监管,就目前而言,尚未有相关强迫性规定。
另有专家以为,应由政府、企业和用户三方联手,政府管理部门出台管理细则,加强监管;企业在保障用户权益的前提下,建立信誉积分系统、设置信誉制度来激励用户规范骑行等。对于曾经出现的押金成绩,要尽快拿出详细应急处理方案。
新浪科技

文章来源:今日头条(发布内容请上昭通热线网www.ztrxw.cn)



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