不久前，美团新一轮组织架构调整，正式成立出行事业部，要在2018年全力出击打车市场。没想到滴滴的反击很快就来了，即将试水外卖业务。看来，这回美团和滴滴的一场大战在所难免，而美团的腹地能守住吗？

其实，这一年来美团不断在高举扩张大旗，浸透各个范畴，阵线拉得越来越长。短短的工夫内，美团就开拓了到店餐饮、外卖、电影、酒店旅游、KTV、婚庆、生鲜电商、美容、出行多条阵线。在每一条阵线上，美团都面对着弱小的竞争对手。

尤其在出行业务上，美团在往年2月就在南京上线打车业务，11月在成都试点运营汽车分时租赁业务，12月正式成立出行事业部，并成为2018年的重点规划方向！

只不过美团没想到，滴滴的反击居然如此迅速，而且直指美团腹地！据报道，滴滴外卖业务相当奥秘，产品与技术开发人员都搬到了单独的地点机密办公。有意思的是，美团在做共享汽车的时分，试点城市是在南京。而滴滴外卖业务，据称试点城市也将在南京。

不过，在这场对飚中，滴滴显然更具优势。从实力对比上，滴滴的估值高达500亿美元，而美团的估值不过300亿美元，相差悬殊。从各自核心业务市场份额上，滴滴有着90%以上的市占率，拥有相对份额；而美团在外卖业务中和饿了么平分春色，并没有太大的优势。

更何况，出行巨头涉足外卖业务，曾经有了成功阅历。美国打车巨头Uber曾经成功运营了UberEats外卖业务，而且到往年十月外卖业务曾经扩展到165个城市，并且在近40个城市获得了盈利，买卖额达到了7亿到8.7亿美元。

对比之下，美团想要切入打车市场要困难得多。不但要面对拥有相对份额的滴滴，本身也难以保证有充足的资金来硬拼这场战役。在根基不牢的状况下，美团恐怕出行业务还未能成气候，本人的核心腹地就要被滴滴攻破了！

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