以前，我们普通会用车身长度来界定车子的级别，而作为最高等级的轿车，普通都拥有着接近或超过5米的车长。因此5米成为了界定轿车级别的一个分水岭。普通来说，假如一台车的车长接近5米的，我们就曾经可以以为，这台车能提供非常高的温馨性了。

自从自主品牌末尾崛起以来，由于我们对大空间的渴求，车厂们便末尾努力造越来越大越来越长的车，但一直，这个“5米分水岭”依然存在。大多数车长超过5米的车，例如5.018米长的别克君越，5.074米长的大众辉昂等，这些车都要卖到25万以上。
但还存在着这么一些车，它们有着5米的车长，但售价，却低得让人吃惊。
众泰Z700
车长：5.02米
最低售价：9.98万元

这几乎可以算是中国大地上最便宜的，超过5米的大车了。我们很难想象，一台5.02米的大车，居然才仅仅10万不到，但理想是，众泰做到了，也许您会嘲笑它的“皮尺部”，但这个价位，提供如此大的车型，也真的只要众泰了。

而更为关键的是，Z700配置程度也很高，基本做到了合资车15万左右的水准。Z700由于车身宏大，其空间表现也非常优秀，在后排翘个二郎腿是不成什么成绩的。也许您还会说，这么大的车，这么高的配置，动力一定很差吧。

并不差，1.8T的发动机，177匹马力，整车重1.56吨，用177匹马力来拉动1.5吨的车身，也不会费力，当然要跟思域那种钢炮级的动力，那是没法比了。但最少在动力这方面，Z700表现得也还是相当不错的。
10万不到，5米大车，配置丰富动力也好，还要什么自行车？
上汽大通D90
车长：5.005米
最低售价：15.67万元

这车可牛了，这是一台SUV，在它召开发布会之前，全国体型最大的SUV不断是长安CS95，而在它发布之后，以5.005米长，1.93米宽，1.87米高的体型超过了CS95，成为了国内最大的SUV。

15万多的售价，我们能在D90身上发现什么？全车遍及的高科技配置，标准的7座SUV规划，一台最大功率224匹马力的2.0T发动机。D90有多大，大概跟丰田的兰德酷路泽（海洋巡洋舰）差不多大小，比奥迪Q7，还要大上一点。

而且，D90相当好开，别看它体型宏大，开起来却是轻松得很。
广汽传祺GA8
车长：5.003米
最低售价：14.98万元

GA8是广汽传祺如今等级最高的轿车，车长5003毫米，跟大名鼎鼎的GS8同底盘。相比GS8，GA8的曝光度相对没那么高，但这车却一点都不含糊。

配置方面自然是一应俱全，这个长度的车你以为它应该有什么配置它都有了，发动机动力，变速箱配合等等这些机械上的调校也都不错。但是GA8最有亮点的还是它的后座温馨性。GA8的后排温馨程度，并不会比任何一台20万级别的合资车差，因此假如你买车是有商务上的需求的话，GA8是一个不错的选择。
吉利博瑞2017款
车长：4.956米
最低售价：11.98万元

看似博瑞的车长并没有达到5米，但实践上它4956毫米的车长，曾经足够让这款吉利旗下的轿车进入“5米俱乐部”了。在同门师弟博越的光环下，博瑞受关注程度分明较低，但这并不影响着我们对它的喜欢。
首先，作为一款5米级，售价却只需12万的车，博瑞身上一切配置，包括它的唱工，隔音，动力，NVH等等各方面，都完全是合资品牌20W级别的程度。一方面，它有着比合资20-23W级别车型更大的尺寸，有着更多的配置，特别是往年在推出了改款之后，吉利博瑞的性价比不可谓不高。
自主真的崛起了
也许我们对自主品牌的印象，还停留在过去那种“价低质劣”的笼统中来，但这几年有数自主品牌新车正在不断刷新我们对“性价比”一词的认知，也许我们真的应该重新看法自主品牌了，毕竟最懂国人的，真的只要本人人。

文章来源：今日头条(发布内容请上昭通热线网www.ztrxw.cn)