双十一刚过去，剁的手是长不出来了。不过，这里有一个好音讯估计能挽救一下你预备吃土的心境。
中国人民银行和银监会近日结合下发《关于调整汽车贷款有关政策的告诉》（以下简称《告诉》），决议调高汽车贷款比例，政策详细内容为《告诉》第一条。

宣布自2018年1月1日起，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新动力汽车贷款最高发放比例为85%，商用新动力汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

看完这条汽车贷款新政，或许很多人要问，与2004年发布的《汽车贷款管理办法》旧政策相比，到底发生了什么变化？次要有两点：
一.新增新动力车贷款规定，且新动力汽车贷款发放比例高于传统车

在过时的2004年汽车贷款政策中， 没有新动力车这回事，但是到了2017年，新动力车曾经在汽车市场中占据了一定份额并且不断扩展，且各个国家都在鼓励新动力车取代燃油车，因此，此次《告诉》中添加了新动力车贷款规定，并且新动力车无论是自用还是商用，其最高发放比例都高于传统燃油车。
二.二手车贷款发放比例由50%提升至70%，国家鼓励二手车买卖

在04年的旧政策中，二手车最高贷款比例不得超过50%，而在新《告诉》中这一贷款最高发放比例已提升至70%，这也是顺应了市场潮流，如今的二手车市场线上与线下买卖火爆，各种二手车买卖平台如雨后春笋般冒出，而新政《告诉》的下发无疑给二手车市场打了一剂猛药，助力二手车市场发展。
此次《告诉》汽车贷款新政的出台，正是为了落实国务院经济结构调整的大环境要求，运用金融的间接手腕推进汽车产业向绿色环保方向发展，也是促进多元消费的严重举措，助力经济绿色增长。


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