《机动车驾驶证申领和运用规定》：延续驾驶中型以上载客汽车、风险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息工夫少于20分钟的，一次扣12分;延续驾驶中型以上载客汽车、风险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息工夫少于20分钟的，一次扣6分。对于疲劳驾驶，对于社会的安全形成了严重的影响，有的司机为了多赚钱，长工夫的开车上路，导致疲劳驾驶的事情是常常发生的。

疲劳驾驶说的是驾驶员，对于汽车来说有没有这个概念呢？到底一辆汽车不休息可以延续跑多少公里呢？我们能够会听到一些老司机吹嘘说本人最远的一段路程跑了2000公里，或者说汽车总公里数打破了10万公里等等，置信汽车能跑的路程一定是比司机的还要远。置信你也猎奇到底我们的汽车的极限在哪里。

其实一辆车能延续跑多少公里，跟汽车的设计是有关系的。一个全新的轮胎的寿命也就大概5万公里左右。而且汽车在出厂前都会做实验，它必须延续跑1000个小时以上。为了对车子停止片面的测试然后在市场上推行，汽车厂商除了会对发动机的功能停止测试，还会对汽车的底盘、轮胎等汽车部件停止全体测试，这个周期会维持45天左右，而且会有40000公里的结构耐久和40万道路模拟测试。从测试到量产过程是非常严厉的。

这些测试就是为了检查出汽车在高强度的工作状况下会出现什么缺点，以便及时的发现成绩改进设备完善汽车的全体功能。当然我们在文章末尾就明白地提示了各位，在理想生活中这样延续的高强度开车是不允许的。

这个答案你猜对了吗？你最远的一次旅程开了多少公里呢？

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