昆明至南通、烟台完成直飞
单程仅需3个多小时
晋红高速
又一条联接昆明和玉溪的高速公路大动脉
11月8日通车试运营
新嵩昆高速公路
触及昆明、曲靖、玉溪、昭通4个州市
12月15日通车
还有这些交通方面的好音讯……
一同来看
昆明至南通、烟台完成直飞 单程仅需3个多小时
从云南红土航空股份有限公司（以下简称“红航”）获悉，该航空公司于近日新增南通、包头、烟台三个航点，10月29日昆明=南通=长春航线成功首航，10月30日昆明=南京=包头、昆明=烟台=沈阳航线成功首航，其中昆明=南通，南通=长春、昆明=烟台为目前唯不断飞航线。

身着多数民族服饰的乘务员
此前昆明=烟台、昆明=南通、南通=长春都没有中转航班，需在其他城市经停，红航以上直飞航线守旧后，昆明=烟台最快仅需3小时40分钟，昆明=南通最快仅需3小时15分；南通=长春最快仅需3小时20分。
以上新航线的守旧，尤其是直飞航线的守旧将旅客乘机工夫大大延长，对促进当地经贸往来、旅游观光、文明交流等方面具有推进作用。
晋红高速公路
经报云南省交通运输厅、玉溪市政府同意，晋红高速公路将于11月8日下午3：00通车试运营。晋红高速公路是继昆玉高速公路建成后，又一条联接昆明和玉溪的高速公路大动脉。玉溪市晋红高速公路通车旧事发布会上的音讯，晋红高速公路各项专业工程曾经全部完工，并且经过交工验收前的交工检测，具有通车条件，符合通车要求。

晋红高速公路基本信息：
全长：49.395公里。
起止点：北起昆明市晋宁区昆阳镇，接昆明绕城高速公路东北段（安晋高速），南至玉溪市红塔区，接玉元高速公路研和段。
途径点：昆阳、宝峰镇、刺桐关、攒坝塘、梅园村、飞井等地段。
收费匝道（即高速公路出入口）：玉溪境内（即：北城、观音山、大营街），晋宁境内（宝峰隧道）
建设标准：全线采用双向6车道高速公路标准建设，全沥青路面，设计时速100公里/小时，最高限速120公里/小时。
互通立交与收费匝道：有昆阳、宝峰、北城、观音山、大营街、飞井6个互联互通立交，衔接安晋高速、昆玉高速、元磨高速。
收费标准：根据《云南省人民政府关于赞同晋宁至红塔高速公路收取车辆通行费的批复》，晋红高速小型车将按里程计费，而货车将以里程和吨位来组成计算，但全体的过路费均由普通路段和桥梁隧道两部分组成。普通私家车7座及7座以下车辆平均收费约0.85元/公里，若走完全程近50公里的晋红高速约需40元左右。当然按各自上高速的路口不一，最终的收费也会因此不同。
真的太棒了
当前去玉溪方向的车友们
又多一条可供选择的高速咯！
新昆嵩高速公路估计往年底通车
10月31日，在小铺枢纽立交现场，中国交建集团三公局第一工程有限公司云南新昆嵩高速公路第一标段项目经理高加亮表示，小铺枢纽立交的提早完工，为新昆嵩高速公路往年底通车奠定了重要基础。

小铺立交
小铺立交：
小铺枢纽立交由主线及8条匝道组成，线路总长10911米，其中主线单幅全长3480米。匝道总长7431米，包括桥梁9座，桥长总计6170米。小铺枢纽立交穿越本纳克、东屯、保旺、哈前等4个村委会，占地约540亩。
小铺枢纽立交衔接了嵩待、昆曲、小龙3条高速，触及昆明、曲靖、玉溪、昭通4个州市，是云南进川贵，滇东北进昆的咽喉枢纽，项目的完工对完成昆明过境交通流的分离，缓解城市交通压力起到重要作用。
嵩昆高速：
嵩昆高速是渝昆高速、沪昆高速和杭瑞高速3条国家高速公路交通合流路段的重要组成部分，也是云南公路骨架网放射线昆明至水富、昆明至富源公路中的一段，目前项目路基、隧道、桥梁建设已基本完成，估计往年年底将通车。
牟元高速公路即将动工
记者10月30日从我省公路部门获悉，牟元高速公路已进入项目建议书编制阶段，初步规划从楚大高速复线启齿经禄丰黑井或牟定达元谋。目前，线位初步有3个备选方案，经相关专家停止论证后最终确定线路走向。牟元公路修好后，楚雄、牟定、元谋这条经典自驾游线路将愈加便捷！

目前，牟定与元谋之间车辆行经S214线需求一个半小时左右，而牟元高速的建筑可在延长路程用时的同时，连通更多乡镇。对推进滇中各山区和坝区的旅游、经济、农业等方面发展起到重要作用，而滇中地区楚牟元经典自驾游将愈加便捷。
又一条省内黄金自驾线路将开工
燥起来~
另外，在云南，弥勒—峨山—楚雄高速、寻甸—沾益高速、武定—倘甸—寻甸高速、泸西—弥勒高速、陆良召夸—泸西高速高公路项目也在建设中。
点赞！
云南交通越来越发达
云南人出行越来越方便
来源：综合918云南交通台、云南网、都市时报、春城晚报，部分图片来源于网络
编辑：江雨微（实习）

文章来源：今日头条(发布内容请上昭通热线网www.ztrxw.cn)