制动系统是车上特别重要的一部分，也是我们日常行车安全最基本的保障，我们应该定期检查，确保它的正常工作。

高速上常常会发生因刹车失灵导致的事故，事故当事人又缺乏处理刹车失灵的阅历，所以伤亡惨重，试想一下，万一有那么一天，在高速行驶过程中，制动系统忽然罢工了怎样办？

首先第一点要做的就是颠簸本人的形状，人一慌张就容易出错，所以需求深呼吸平定一下心态，第一工夫点亮双闪，记住千万不要马上去拉手刹制动，风险非常大

假如车距在安全范围内，我们可以尝试高频率地去踩刹车踏板唤醒制动系统。
有些时分并不是制动系统本身缺点，而是由于制动液外面存在水分或者水蒸气，使制动系统短暂失灵

能重新唤醒制动系统当然是好事，但往往不会那么好运，所以你可以应用发动机牵引制动，让轮子拖着发动机走。
自动挡的车子可以切换到低速挡来制动，不过当你车速过快的时分，变速箱的保护功能会制止你挂入低速挡，那么就只能另寻他法了。
而假如是手动挡车型，可以根据车距和车速的状况停止减挡，从而达到减速的目的。
手刹可以救命，但也能致命，慎用！
由于行车制动和驻车制动是两个不同的系统，彼此分开，遇到紧急状况且别无他法的状况下，手刹也能用于制动。

不过手刹可不会像普通的行车制动那么温顺，一旦控制不好，失控、翻车都会发生，后果能够比你不采取任何操作都还要严重。但也不是说不能拉，只需你记住车速越快，越要轻拉。
而假如是电子手刹，由于如今大部分车型装备的电子手刹都具有动态紧急制动功能

高速行驶时，只需你抠住电子手刹按钮不放，ESP就会介入对四个车轮停止液压制动（普通的车子都是在7km/h一下，便会采取驻车手刹制动），相比于普通手刹就安全多了。

除此之外，大家也要留意观察附近有没有避险车道，车辆刹车失灵可以在外面缓冲或者停下。虽然能够性很低，但说不定就让你遇到了

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