国企在中国的而汽车行业里扮演者十分独特的作用，一方面，国企作为同外资品牌合资的一方，承担着国内自主品牌与外资品牌交流的纽带，在初期，为自主输血的作用；另一方面，作为合资品牌的一份子，又被消费者指责帮助外资挣中国人的钱。所以近些年，国企也拼命地发展旗下的自主创新品牌，像宝骏、传祺、荣威、长安CS系列以及东风旗下的自主车型，发展的都非常的不错，风头甚至超过了民营企业。比如今天小编给大家介绍的这款车——荣威RX5，作为上汽自主品牌旗下的一款主力车型，在外观上就展现出非同一般的表现，全新的家族化设计比较的惊艳，比较的受年轻消费者的喜爱，上市以来对整个SUV市场造成了不小的波动。

荣威RX5虽然同哈弗H6同级别，但本身还具有互联网汽车的属性，作为马云投资的一款车，上市后销量表现十分的不错。8月份销量达到20777辆，成为上汽乘用车销量担当，同时也成为所有互联网车型中销量最高的车型。在外观方面，荣威RX5采用了当下潮流的设计元素，将时尚、运动、科技等元素糅合在一体，整体具有很高的辨识度。尤其是体现在前脸部分，进气格栅和LED大灯采用一体化的设计，整体比较具有质感，加上中网镀铬装饰横条，又增加了许多的层次感，还是比较的有看点的。

从侧面看，荣威RX5的设计比较的吸睛，整体结构比较的大气稳重，但流畅的线条，加上若隐若现的侧腰线，又营造出十分强烈的运动感。此外，这款车独特的双色轮毂同样十分的具有特色，更加迎合了外观动感的设计。荣威RX5的车身尺寸长宽高分别为4545*1855*1719mm，轴距为2700mm，标准的紧凑级SUV的数据尺寸，在空间上表现不俗，在同级别车型中还是很有竞争力的。

内饰方面，荣威RX5的内饰设计将科技感栓释到了极点，中控区一款超大尺寸的液晶显示屏在同级别车型中十分的少见，加上三幅式多功能方向盘以及金属色的镀铬装饰点缀，营造出十分强烈的科技气息。用料和做工方面也比较的上档次，大面积的皮质材料覆盖，以及接缝处的做工都显示了荣威在这款车上的诚意，整体设计完全不输几十万的合资的水准。配置方面像起停系统、换挡拨片、胎压监测、电子防盗、ESP、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达和影像、定速巡航、导航等应有尽有，可惜的是最低配车型没有配备刹车辅助和牵引力控制，算得上是一大遗憾。

动力方面，荣威RX5分别搭载一款1.5T和一台2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率分别为169和220马力，峰值扭矩250和350牛米，这样的动力十分的强悍，要知道哪怕是20万的crv和昂科威动力也达不到169马力。传动方面与之匹配的为6挡 手动或者6挡双离合或7挡双离合，此外，这款车还采用前后独立悬架的配置，而10万起的价格性价比非常的高。

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