每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是广汽传祺GS8，2017款 320T 四驱豪华智联版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观威猛霸气，造型独特，科技感超前，整体设计时尚.前卫，尾灯无限深邃的设计很特别,头灯.尾灯.顶灯都用了LED，唯独手套箱.四门,门边灯.尾箱灯.后雾灯，用了卤素灯泡，张扬中略显沉稳,车头凶猛霸气，侧面悬浮设计是目前比较流行的，后尾简洁大方，外观设计漂亮耐看,车漆略显单薄,很容易留下细微划痕。

中控环抱式设计大方，用料丰富精美豪华,空间宽敞，仪表传统与液晶完美结合,显示简洁清晰，中控区域配置丰富,按键分配清楚，方便操作，内饰用料多样化,选材高端,触碰细腻舒服，新车没有什么刺鼻气味,自己经常开窗通气，其他异响没有,同级别,同类车相比也输不了多少，这套车机导航,傻到不想用,很多地理位置没有，希望尽快改进升级。

第一排.第二排空大到无法比喻，第三排受7座SUV设计局限,应急尚可,长途真实累，载物空间5座状态下也没的说,真够大，7座状态下,跑长途就别想带多少东西了,需要加装一个行李箱才能满足长途，拉人多又装载多的，门板和中控储物空间丰富,7座状态，后尾放不了太多东西,软的可以,硬的,大一点的就会顶住电尾关不了，全家出游就怕东西多，后尾不够放，除非只有5人，或者加装车顶行李架，二.三排放倒，大到可以搬家，7座状态,带两个手提包吧。

加速响应比较及时,个人驾驶习惯稳踩油门,从不暴力操作，只要肯加油,这车给人的惊喜还是蛮大的,高速超车没有压力,跑起来也是稳稳的，时速120转速只在1800左右,转速比控制的非常好，而且有高速滑行功能,只要不加油转速立刻回落到近似怠速状态,动力够用，不经意间就会跑到一百四五，都没感觉到超速。

低速转向轻盈灵活,高速方向盘自动调整到偏沉状态,不会感觉到松散,更有安全感，刚开始觉得车太大不适应,开习惯了还是很容易操控的，提车跑了长途,目前是雨季,用的ECO模式,在急加油,或者打滑状态下,聪明的智能四驱模式便会自动介入,给人更稳更安全的驾驶感受，买四驱并不是为了极限越野,只为在特殊环境,复杂路面能够更安全,更好的通过。

这么大，这么重，1990公斤的车，4000公里以内油耗在10左右,是完全可以接受的,不需要鸡蛋里挑骨头了，刚提车油耗20左右,开到300公里时就降到了15左右，目前4000公里了，行车电脑显示长测油耗9.9，300公里后跑了1600公里长途，用的ECO模式,下雨用四驱普通模式,油耗降到了10.4，2600公里后，跑了一次长途用的普通模式油耗降到了9.6。
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