海外中型SUV前瞻 阿尔法罗密欧SUV将入华

2016-5-26    昭通热线网    分享

中型SUV在号牌限制，二孩政策的催生下，越来越受到中国市场的欢迎。我们今天就推荐一些中型SUV的海外消息，但是这些海外的中型SUV势必会进入国内。

斯巴鲁中型SUV

斯巴鲁目前推出了中型SUV傲虎（参配、图片、询价） 、紧凑型SUV森林人（参配、图片、询价） 以及XV三款SUV车型，这三款车均为5座车型。在此基础上，斯巴鲁将推出更多座位SUV车型供消费者选择。网通社从斯巴鲁汽车官方了解到：企业将于2018年推出一款7座SUV车型。目前国内SUV市场持续火热，前4月份产销增长均超过四成，斯巴鲁全新7座SUV推出后有望引入中国市场。

根据斯巴鲁公布的消息，斯巴鲁全新模块化平台SGP将于2016年推出。在新车方面，2016年到2020年五年间，每年推出一款全新车型，并将对主力车型进行换代或改款；2018年将于北美市场推出多座SUV车型。技术方面，将普及水平对置直喷发动机，2019年将推推出小排量涡轮增压发动机。在新能源方面，斯巴鲁将于2017年推出混合动力系统车型，并将于2021年推出纯电动车。

事实上，斯巴鲁此前推出了一款7座SUV车型——驰鹏（参配、图片、询价） ，但目前已经停产，企业在这一细分市场尚处于空白阶段。需要指出的是，斯巴鲁于4月25日举办的北京车展(微博)中国内首次发布了一款VIZIV FUTURE概念车，这款车采用了多项技术，包括最新的EyeSight驾驶辅助系统、小型涡轮增压发动机和油电混合动力系统等，斯巴鲁全新概念车有望是7座SUV的雏形。

在生产方面，全新7座SUV有望基于斯巴鲁全新模块化平台打造。斯巴鲁SGP平台全称为：Subaru Global Platform模组化底盘平台，这一全新平台可将现有的A级车平台和B级车平台进行重新整合，还可针对轴距进行长短调节，满足不同大小车型的生产。新平台的产品结构比斯巴鲁现有平台生产的车辆强度提升70%-100%；并可通过降低重心，减小车型50%的侧倾倾向，提高舒适性和操控性。在安全方面，SGP平台采用的高强度钢能吸收车辆在发生事故时40%的碰撞能力，减轻车内乘客损伤。

根据汽车工业协会公布的消息，1-4月份乘用车产销分别相比去年同期增长6.6%和6.7%，增幅比前三月分别回落0.7%和0.1%。其中SUV产销持续高速增长，分别为46.8%和46.3%。国内消费者对SUV的需求持续增长，7座SUV也成为更多家庭的选择。斯巴鲁目前在华车型并不多，在SUV数量方面有待提高，全新7座SUV有望引入国内。

阿尔法罗密欧首款SUV

按照菲亚特克莱斯勒集团（FCA集团）重组之后公布五年战略规划，阿尔法罗密欧品牌将成为独立公司。FCA集团向其投入50亿欧元（约合353亿人民币），以帮助阿尔法罗密欧扭转长达十年的亏损状态。为实现2018年销量40万台车的目标，阿尔法罗密欧将推出包括SUV车型在内的多款新产品。此外，阿尔法罗密欧新车进入中国市场也是全球50亿欧元投资的一部分。

网通社从法国媒体larevueautomobile获悉：阿尔法罗密欧旗下首款SUV将于年内首发，并在明年正式上市，新车基于法拉利共同研发的Giorgio平台打造，并搭载四缸或六缸高性能引擎。阿尔法罗密欧SUV有望在明年同步进入中国市场，上市后将与同级别的奔驰GLC等豪华中型SUV展开竞争。动力方面，阿尔法罗密欧首款SUV占有优势。

阿尔法罗密欧首款SUV采用了家族化的盾形进气隔栅，前脸造型很大程度上借鉴了旗下最新轿车Giulia的设计风格。车身线条流畅紧凑，腰线上扬，动感十足。新车基于全新的Giorgio平台打造，此平台为阿尔法罗密欧和法拉利新研发的后轮驱动和四轮驱动平台，Giulia轿车也出自该平台。阿尔法罗密欧首款SUV将在菲亚特位于意大利都灵的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂投产，最快明年年初量产上市。

动力方面，新车将搭载排量为2.0升的4缸涡轮增压引擎，最大输出功率可达206千瓦，峰值扭矩有望达到400牛米。除了标准版车型外，阿尔法罗密欧还将推出一款高性能版车型，这款车有望搭载2.9升双涡轮增压6缸引擎，最大输出功率可达377千瓦，峰值扭矩可达600牛米，百公里加速用时为3.8秒，最高时速为305公里。

在豪华品牌中型SUV市场中，奔驰GLC已实现国产，于去年11月在华上市。动力方面，奔驰GLC搭载了一台2.0升4缸涡轮增压引擎，经过不同调校，最大功率分别为135千瓦、155千瓦以及180千瓦，峰值扭矩分别为300牛米、350牛米和370牛米。阿尔法罗密欧首款SUV搭载的2.0升增压引擎，最大功率和峰值扭矩方面均超越了奔驰GLC所搭载的同排量引擎。但阿尔法罗密欧SUV在入华后是否能对GLC等豪华中型SUV构成威胁，还有待经过市场检验。

近十年来，阿尔法罗密欧都没有盈利。其规划2016年全球销量要达到30万辆，2018年全球销量更是要达到40万辆，但完成这个目标将是一件相当有挑战的任务。目前阿尔法罗密欧凭借纳入菲亚特克莱斯勒集团后进行重新改组的契机，获得投资并实现集团间的技术共享，随着首款全新SUV以及其他多款新车的陆续推出并及时入华，有望在未来几年内实现销量和效益的快速增长。

宝马X3（参配、图片、询价）

日前，有海外媒体曝光了一组宝马新一代X3的内饰谍照。新车内饰进行了全新的设计，并配备有液晶仪表盘和独立式的多媒体显示屏，该车最快有望在2017年初亮相。

从内饰谍照来看，新一代X3中控台变化较大，其空调出风口上部设计有独立式的液晶显示屏，以及双圆形的液晶仪表盘，科技感更加突出。此外，该车配备了全新造型的三辐式方向盘和电子式换挡杆，全新的iDrive系统也增加了手写输入功能。

外观方面，新一代X3前进气格栅尺寸进一步增加，使得其前脸视觉效果更加霸气。同时，该车在车身尺寸方面也得到了增加，并将采用轻量化的车身结构，整体重量将比现款车型有所降低。

动力方面，新车将搭载2.0T四缸和3.0L六缸发动机供选，同时，新一代X3 M40i车型还将配备一台3.0L双涡轮增压六缸发动机。有关该车的更多消息，我们将持续关注。

大众中型SUV

SUV已成为国内目前增速最快汽车细分市场，根据此前公布的产品规划，大众在未来的三到四年内将向中国引入10款SUV，网通社通过梳理后发现，这其中包含三款中型SUV，三款新车将形成一个家族化的产品布局，从明年开始陆续引入国内。其中普通版的7座SUV将由上汽大众和一汽-大众进行国产，另外一款跨界版车型由进口大众引入以进口的形式在国内销售。

在尚属空白的中型SUV市场，大众将推出三款车型，由上汽大众、一汽-大众和进口大众分别生产投放。上汽大众和一汽-大众负责生产的是普通型的7座中型SUV，用来竞争同级别市场中的汉兰达（参配、图片、询价） 和昂科威（参配、图片、询价） 等车型。中型SUV家族中的跨界版将由进口大众以进口的方式引入，进一步丰富中型SUV车型在市场中的选择。

根据大众集团的规划，首款国产7座中型SUV将在上汽大众进行投产，并有望于明年上市。新车基于CrossBlue概念车进行打造，采用的大众MQB模块化平台，进一步降低了新车的研发成本；七座布局的座椅设计，更加符合国内消费市场的家用需求。按照概念车的尺寸来计算，长宽高分别为4986*2014*1732毫米，与同级别7座汉兰达相比，长度超出131毫米，宽度增加89毫米，高度增加2毫米。轴距数据暂未公布，但空间尺寸上已形成明显优势。

全新7座中型SUV除了在上汽大众投产，稍晚的时候一汽-大众也将进行投产，定位风格上可能稍有不同，两车更类似与帕萨特（参配、图片、询价） 和迈腾（参配、图片、询价） 的关系。量产后两车的尺寸应该相差不大，动力保持一致。据了解，新车将搭载大众第三代EA888系列的2.0T发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩达350牛米。但随着小排量增压化趋势的发展，不排除这款中型7座SUV上会搭载排量更小的发动机。

除了常规的七座中型SUV车型，大众似乎也看到了跨界车市场的发展潜力。在对SUV产品的规划中，大众将推出一款基于CrossBlue Coupe概念车打造的中型跨界SUV，新车有望在2018年推出。基于概念车的特点，新车将采用七座式座椅布局，外观设计上也会大量七座式设计CrossBlue Coupe的设计语言，造型更为时尚、动感。全新SUV跨界车有望搭载一款排量为3.6升的V6发动机，并且采用自然吸气的进气方式，其最大输出功率为209千瓦，峰值扭矩可达350牛米，并有望推出插电式混动版本。

来源：腾讯汽车