10000吨玉米，用3吨载重的货车装，每天装10车，可以运多少天？

• 10000吨玉米 ÷ 3吨/车 = 3333.333...辆车的装载量（约等于3333车，因为不能装到小数点后的车辆）
• 接着考虑每天装10辆车的情况下，总共需要多少天来完成运输：
• 3333车 ÷ 10车/天 = 333.333...天
• 由于实际天数不能是小数，所以需要向上取整，即至少需要334天才能完成10000吨玉米的运输工作。
  

据悉，该粮库在过去两年内，原本储备的近万吨玉米在账面上消失得无影无踪。经初步调查发现，该粮库的部分驻库员涉嫌与粮商内外勾结，利用职务便利，伪造粮食出库单据，通过暗箱操作，将大量国有玉米非法转手倒卖，从中牟取暴利。

此次事件不仅暴露了粮库内部监管的松懈和失职，同时也凸显了我国粮食流通领域存在的某些顽疾。对于这类涉及民生基础物资安全的问题，相关部门已迅速介入调查，并表示将对涉案人员依法严惩，绝不姑息纵容此类侵害国家财产和扰乱粮食市场的犯罪行为。

在进一步的调查过程中，警方和审计部门细致梳理了粮库进出货记录、财务账目、相关人员通信记录等重要线索，逐步还原了这一系列盗卖国有粮食的犯罪事实。目前，已有数名涉案粮商和驻库员被依法控制，案件正在进一步侦办之中。

面对此案，国务院及相关部委高度重视，强调要进一步强化粮食仓储管理制度，严格粮食出入库审批流程，运用现代信息技术手段，实行全过程、全链条监控，杜绝类似事件再次发生。同时，将对全国范围内的粮库进行全面排查，确保国家粮食储备安全。

专家呼吁，应借此次事件为契机，全面提升我国粮食流通行业的规范化、法治化水平，加大对粮食购销环节的监管力度，建立严格的行业准入标准和从业人员职业操守约束机制，切实维护好国家粮食安全和社会公共利益。

偷粮贼之所以胆大包天，原因主要有以下几点

1. 内部勾结：文中提到粮商与驻库员相互勾结，这意味着他们在粮库内部有了“内鬼”。驻库员作为直接管理人员，对粮库的运作流程非常熟悉，能轻易利用职务便利，规避常规监管，为不法活动打开方便之门。

2. 监管漏洞：粮库在管理和监管上存在明显漏洞，使得不法分子有机可乘。如果日常监管严格，相关流程规范，那么大规模的粮食盗窃难以长时间未被发现。

3. 利益驱动：文中暗示偷粮贼通过这种非法行为能够获取暴利，巨大的经济诱惑使他们不惜冒着巨大风险行事，挑战法律权威。

4. 法律意识淡薄：参与其中的人员很可能对自身行为的严重后果认识不足，或者抱有侥幸心理，认为可以逃脱法律制裁，从而胆敢做出如此大胆的行为。

5. 粮食安全防范体系尚待完善：此事暴露出在粮食存储、流转等环节的安全防范体系不够健全，给了不法分子钻空子的机会，这也是促使他们胆大妄为的一个重要原因。

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