随着汽车的社会保有量日新月异，特别是给各驾校从达三江带来滚滚财源的莘莘学子们纷纷毕业，作为驾校的后续教育实体，本机构认为实在有必要将内部培训教材宣示给社会各界。特别需要指出的是，为了获得更大的社会效益，本机构决定放弃版权，将下述内部教材公开发表。请诸君不吝赐览下列守则若干款：

一、行车时，不宜直线行驶，以在二条以上车道蜿蜒行走为宜。古人云：流水不腐，户枢不蠹。方向机构保持生机实乃机车健康之必要。

二、 行至路口时，若遇绿色信号，切勿通过，应适当减速等待红色信号释放。若能在红色信号点亮时恰好停止在驻车线上，则为最高境界。此应勤练之。

三、遇有行人或非机动车横过马路时，应努力向前，力争上游，切勿令彼等轻易得逞。本条须驾车人时刻警惕，不仅了望前方车辆动态，亦须时刻监视两侧行人及非机动车之企图。

四、与第一款同理，机车之制动机构亦须不断锻炼。其方法为每间隔3-5秒踩踏制动踏板一次，以保持制动机构及后部刹车表示机构处于流水户枢状态。

五、须牢记驾校教导，双目分别观察两侧后视目镜。一旦发现左侧车道有任何车辆从后方快速驶来，应立即并入其前方加以阻挡，并且保持在其前方，保证使其速度下降至该车道限速之百分之五十以下。若能与相邻车道的慢速车辆协同动作，则其效果更佳，定会使该快速行驶车永不能速达。

六、本款须与上一款配合施行。行驶途中，如遇右侧有慢速车辆，宜减速与其并行。若能协同再相邻车道慢速车共同配合，则效果更妙。随着城市化的不断深入发展，我们已经很少能够欣赏到“大漠孤烟直”的绚丽景象。因此，我们要努力创造出城市里的大漠景色。采用本款及上一款驾驶方法，则十有八九能够在窗前创造出一片大漠。马路上的大漠与西出阳关的大漠将会具有决不相同的景色，大家须努力创造并欣赏之。

七、宜低速行驶，一般情况下应使车速低于当前车道限速之百分之五十。特别是在迎着朝阳或向着晚霞行驶时，更应低于百分之三十。此一款之功用乃解除驾驶员工作疲劳，或者治疗早晨因起得太猛而造成的头晕等诸项症状。

八、采取第一款动作时，不宜使用转向灯光。此款功用盖为给两侧车道尾随者一个惊奇，使其能够深刻理解“突如其来”、“大吃一惊”等四字词组的正确解释。要牢记，马路是个大课堂，要贯彻圣人“诲人不倦”的指示精神，敦促后人“学而无厌”。

九、与第一、四款同理，为保持机车灯光系统之健康，晚间行车宜开启所有灯光至最大亮度。亮度标准以能够令对面驶来车辆一致停车向你行注目礼为准，若能看见对面驾车人有口唇动作，则你对这条的领会即已达仙界。

十、遇有主路出口或交通要道车辆排队做鱼贯状时，不宜轻易跟随，宜从外侧上前直接切入。此一款要反复演练，初练时以能够切入鱼腹为始，逐步要努力切入鱼腮，直至轻松切入鱼唇。

以上十款达到习以为常，且运用自如时，当立即进入下一款的演练。

十一、遇快速行驶车辆时，应努力上前超越之。在无有快速行驶车辆时，应鼓励侧旁的车辆参加竞速活动。必要时，可采取摇下车窗竖起手指的方式鼓励之。实行本款活动时，应同时在业余时间参加武术健身运动。另外，在采用必要措施鼓励他人参加竞速活动时，宜确认其既非武术健身俱乐部之指导教师，也非比武成绩优于你的同学。

以上守则大家宜广为宣传。建议诸君将其打印若干份揣于胸前，在马路上遇见行为有悖于上述条款者，赠送本守则一份，并要求其高声朗读正确方法之条款，然后才能放其走人。

在遇有亲朋好友中之女性驾驶员者，宜向其派发本守则一份，并向其宣讲第八、九款，监督其达到熟练背诵。

大家应牢记驾驶机车之根本目的，那就是“不求让自己早到目的地，但求让别人晚到目的地”。总之，本守则实为敝机构多年教学经验之精华，已由业内专家评估通过，并推荐为基础教材。为提高我国驾驶员之文明驾驶水平，还有劳众人拾柴。切切，切切！


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