捷太格特以“平安 、环保、舒适”为宗旨，致力于生产节能环保、值得社会信赖的产品  。其汽车转向器、驱动零部件，各家当 用轴承和机床四年夜 类其余 产品  ，笼罩 各个工业领域。尤其作为汽车零部件系统供给 商，1988年，捷太格特率先开发了电动助力转向器（EPS），问世30年以来，捷太格特在全球累计生产EPS达1亿台以上、累计削减二氧化碳排放量跨越 600多万吨，连续 对环境改良 做出进献 。

此次捷太格特响应中国汽车工业协会（CAAM）和贸促会汽车分会的号令 ，积极加入 本届上海国际车展。

参展主题为“Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride”（乐如所思，坐乘驾驶为您带来的欢畅体验）

本次除了着力展示“低油耗，高效能，轻量化”的汽车转向器、驱动零部件、轴承等系列产品  之外，捷太格特还将通过松冈浩史常务取缔役的新闻宣布 、现场展品向来场者展示捷太格特面向汽车“新四化”（网联化、自动化、共享化、电动化）的努力与结果 。

参展亮点：

▼LEXUS LC500 切割车

捷太格特展位正中间将展示雷克萨斯LC500的切割车模型。

该模型搭载了捷太格特汽车领域代表商品：适用于年夜 型乘用车的低油耗、高功率齿条平行式电动助力转向器（RP-EPS）、提高车辆性能的托森限滑差速器（TORSEN）、低油耗、高性能的轮毂轴承单位 （HUB unit）等。其中RP-EPS已于2019年1月在捷太格特天津工厂  量产。轮毂轴承单位 的中国生产基位置 于年夜 连和广东佛山

（LEXUS LC500 切割车）

▼未来概念车



该未来概念模型车将搭载捷太格特关于未来汽车技术的构思 。

･模型车的偏向 盘转动，车轮亦随之转动，中间却没有机械连接的线控转向技术（SBW：Steer By Wire），线控转向可提升偏向 盘结构 的自由度，通过转角控制可实现平安 、舒适的转向，即使有路面冲击，也可实现自然的转向感触感染 。

･可伸缩管柱模块（Retractable-column module）技术使得在自动驾驶模式下，偏向 盘自动收纳，为驾驶员提供更舒适的驾驶空间。捷太格特通过自主设计，实现了该模块的进一步小型化、轻量化。

･安顿 于车轮处的轮边电机（In-Wheel Motors）可直接为车轮提供驱动力。通过合理分派 左右驱动力，可抑制因横风而引起的侧滑。

･捷太格特的可以为氢燃料电池汽车的氢气供给  系统（Hydrogen system）提供“高压供氢阀”和“减压阀”，这两款产品  已经搭载于丰田汽车公司的燃料电池车MIRAI。

▼360度虚拟现实VR眼镜“JGOGGLE 2”

往届车展，捷太格特曾用VR眼镜“JGOGGLE”向年夜 家展示过捷太格特伊贺试车场。本次车展我们将推出它的第2代产品  （JGOGGLE 2）。同样是以捷太格特伊贺试车场为配景 舞台，但不合  的是，第2代除了模拟360度车内外环境之外，还将向年夜 家介绍本公司正在开发的自动驾驶相关技术。

高精度转向角控制控制系统下达转向指令时，会依据 路面状况、车辆状况等信息，进行高精度操作Hands on detection（偏向 盘把持  /撒手 检测）通过EPS扭矩传感器和角度传感器，检测驾驶者的手是否把持  偏向 盘偏向 盘控制权限转移技术通过传感器检测驾驶者的操作意图，使自动和手动驾驶之间的过渡无缝切换

（360度虚拟现实VR眼镜 JGOOGLE 2）

▼动力帮助 服（J-PAS）

捷太格特针对“少子老龄化”、“劳动人  口不足”、“劳动事故增加”等社会问题，施展 自身在“帮助 技术”、“摩擦学技术”上的优势，为现场作业的“轻劳动化”、“省力化”，着手开发了动力帮助 服（J-PAS）。作业工人穿戴后能够减轻工作时的腰部累赘 ，提高着 业平安 性，有助于构建良好的工作环境。

自去年CIIE（中国国际进口博览会）上J-PAS年夜 获人气以来，捷太格特再接再厉，此次上海车展亦推出同款J-PAS之外，还有工作人员现场穿戴、演示，期待列位 莅临参不雅 。
（动力帮助 服J-PAS）

除了上述展品以外，捷太格特的量产品  ，从转向系统到驱动零部件、汽车用轴承，也将一并展示回首曩昔 ，立足现在，展望未来，捷太格特为降低汽车油耗、提供舒适驾乘体验赓续 做出进献 。

搭载有平安 机能C-EPS（管柱式电动助力转向器）作为全球首个胜利 开发并实现量产的电动助力转向器产品  ，至今仍赓续 进行小型化、高效化等技术的改革 。RP-EPS（齿条平行式电动助力转向器）适用于年夜 型乘用车的低油耗、高功率电动助力转向器。ITCC（四驱车用电子控制联轴节）为四驱车油耗降低做出进献 的电子控制联轴节产品  。TORSEN（托森限滑差速器）提高车辆性能，具有很高人气的本公司独有的差速器产品  。LFT（Low Friction Torque）系列轴承享誉世界的低扭矩轴承系列。

2006年光洋精工（Koyo）和丰田工机（TOYODA）归并 ，成立捷太格特（JTEKT）以来，我们一直秉承“通过产品  的生产，回馈社会的信赖，为了人们的幸福、社会的充裕 而进献 心力”的企业理念，通过汽车零部件（JTEKT）、轴承（Koyo）和机床（TOYODA）等产品  的生产和销售，在中国与本地 供给 商、合作伙伴、署理 店倾力合作，为提供满足不合  客户需求的优质产品  而不懈努力。

自1995年捷太格特（JTEKT）第一家在华企业成立至今，已在无锡、广州、年夜 连、长春、天津、新乡等地设立了6家轴承生产工厂  、7家汽车零部件生产工厂  、1家机床制造销售公司、2家科技研发中心和诸多联系关系 公司。负责捷太格特（JTEKT）产品  销售和地区  统括职能的捷太格特（中国）投资有限公司（简称：JCC）位于上海市长宁区。

本着“在中国，为中国”的精神，捷太格特（JTEKT）集团25家在华企业齐心协力，吹响集结号，使出我们在生产、销售、技术办事 方面的全部看家本领 ，做中国客户的优质供给 商，通过我们的努力，为“中国梦”的实现进献 自己的光和热。


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