最近几天，有关于西安女硕士在西安利之星奔驰  店维权的视频传遍了整个互联网，和方才 产生 的视觉中国“碰瓷维权”一道，成为本月中国互联网热议的两年夜 话题，西安女硕士在整个维权的进程 中，思维缜密，证据充分  ，行为充分  克制，尤其是上周日颁布 的和西安利之星奔驰  总经理、工商部分 人员的三方会商的录音视频，女研究生的表述体现出了极高的小我 素质和异常 严密的思维逻辑，奔驰  店总几乎没有任何还口之力，奔驰  方面的片面 侵权已经板上钉钉了。

其实奔驰  维权事件成长 至今最年夜 的助力就是互联网流传 ，尤其是短视频流传 和微博等即时通信软件的二次发酵，其实作为媒体从业人员，我们在曩昔 几年间接到过很多类似事件的侵权投诉，只不过  绝年夜 多半 事件没有引发如此年夜 的存眷 度和流传 度，所以说，年夜 家在讨伐西安利之星奔驰  的同时，也应该意识到，其实在全国范围  内，类似这样的侵权不止于奔驰  一家，很多品牌、很多4S店都有过类似侵害消费者正当 权益的案例，数不堪 数！

我们一直在强调一个问题，就是为什么对于奔驰  新车还没有出4S店年夜 门发念头 漏油，这样责任简单且明晰的情况，4S店却还有这么多的托词，并且  给出了一个令人年夜 跌眼镜的处理  意见，这对于很多人来说，简直就是推翻 三不雅 ，这样的情况下，还不克不及 换车或者退车，关于汽车产品  的三包政策如何能够保障消费的权益？正如女车主所言年夜 意:为什么在关乎你们经销商利益的时候，你们就拿三包说事;比及 了你们的产品  问题侵害到消费者的正当 权益时，就死活不提三包的事儿？所以在我们看来，利之星奔驰  的恶劣之处在于，睁眼说瞎话，明目张胆的挑战人们对于商业信誉底线的正常认知，我相信这才是很多官方媒体出手讨伐的原因所在。

对于很多汽车经销商来说，对客户普遍缺乏基本的办事 精神，是这个行业普遍存在的问题，这个结论我们全面负责，不回避，不服来辩！作为几台车的车主，因为提车时间、加价、售后等问题，我们也和多家经销商打过交道，对于很多经销商的嘴脸也有一个相对轮廓化的了解。其实这一点异常 好理解，对于汽车经销商来说，他们的目的只有一个，就是挣钱，并且 对于很多经销商来说，他们对于回头客的概念是异常 模糊的，只要能卖出去车，真的是什么瞎话都敢说，而到了汽车产品  涌现 问题的时候，也是极尽推诿之所能。

在挣钱这件事儿上，经销商和销售从来不暧昧 ，为什么经销商和销售都不肯 意你全款买车，哪怕你有全款支付的能力和意愿，也要极力说服你按揭购车，并且  可以有优惠？事实上，按揭买车就意味着经销商可以获得金融手续费，保险分成，以及以续保押金的形式获得接下来至少两年的商业险续险权，这些套路早已不是秘密，你知我知年夜 家知，车主全款将车开走，以那点单车提成能有几个钱？并且 重要的是，这些手续费和厂商没什么关系，并不是厂商划定 收取的费用！西安女研究生15000元的金融手续费，只是冰山一角，奔驰  紧急甩锅，注解 从来没有向经销商和客户收取金融办事 费！然则 全国上下的汽车经销商几乎默认这么干，这是在裸车利润率越来越低的情况下，经销商重要的生财之道，不管厂商有没有金融办事 费一说！

那么为什么汽车产品  ，涌现 问题的时候，经销商不肯 意承担责任呢？其实原因也很简单，经销商就像是门口的小卖部，而厂商就是可乐的供给 商，如果消费者买到一瓶可乐，里面有些异物，消费者要求退款或者换货，经销商第一反响 肯定是不干，可乐是厂家出的，又不是我们小卖部自己做的，凭什么让我们赔偿，这锅我们不背！让我们去找厂商，厂商理不睬 我们还是两说呢！索性试试看，能不克不及 狡赖 曩昔 ，即使狡赖 不过  去，能年夜 事化小，小事化了也不错。

“对于我们厂商来说，将新车批发给了经销商，并且  收回了货款。那么最好的境况就是，没有什么事，最好别烦我们，人在江湖，讲究的就是个落袋为安，我们已经计入销量，货款入账的情况下，想让我们厂商"吐"出来，想的美！再者说，有些头就是不克不及 开，如果随意退换车的口一开，经销商动不动就把压在库里的车以这样那样的借口给返厂了，那还了得？我们十分困难 将自己库里的车压到经销商那里，再返回来，说啥也不克不及 开这个头”——一位曾就职于汽车厂商的朋友如是说！看到这里，年夜 家是不是就明白了，为什么我们的车一旦涌现 什么问题，厂商和经销商就互相扯皮，经销商说已经上报厂商，厂商让你找经销商？

其实有些事实很残暴 ，然则 却现实存在着，很多汽车销售纯真 卖裸车的收入很低，甚至难以维持日常开支，这也给了经销商在办事 思维上“洗脑”销售的机会，业绩第一！不管怎样，虽然嘴上喊着客户第一，然则 到了实际操作中，就是 一水儿的利字当头，车主在他们眼中就是一张张行走的人民币！这是为什么每到车展时候，总有至少两家经销商的销售年夜 打出手的情况，说白了，被洗脑胜利 ，被业绩所逼，当然整个行业的通用做法，是很多销售和经销商可以心安理得侵害消费者的深条理 原因所在，没有这些附加消费，就没有销售的高收入，很简单的事理 ！

最近一两年，一直有一种声音，将汽车行业拉入到新零售或者在线购物的体系傍边 ，我们是异常 期待的，原因很简单，作为汽车媒体从业者，我们清楚的看到，经销商的哪些行为是在欺诈消费者！比如  一帮销售站在车门上晃悠，美其名曰彰显车辆的平安 性;随意在店面展板上毁谤 竞争敌手 ;强行流传 车辆配置和更高等 别车型同款的伪高端概念等等，因此，从我们小我 情感出发  ，对于汽车经销商行业整体的印象异常 差！我们希望互联网思维能够如切入我们日常购物那样推翻 汽车销售行业，给人们更透明的购车、用车体验，而不是一出问题，就只能被经销商和厂商来回踢皮球？

最重要的，汽车经销商不仅会侵害消费者正当 权益，还对厂商阴奉阳违，刻意曲解，比如  ，最近随着制造业增值税税率下降，很多厂商都对旗下车型进行了官降，然则 年夜 多半 经销商表示  并不知晓！其实说白了，我们已经从厂商进到货了，降不降价厂商说了不算，我们经销商说了算！而很多厂商是在一定层面上强调产品  的某项性能或者配置。然则 到了经销商那里，动不动就是严重夸张甚至无中生有的编造功能  ，这种情况，我们已经见证了太多！

所以，借着奔驰  事件，我们也表达对于汽车经销商一些侵害消费者权益，毁失落 厂商良苦用心行径的不齿，并且 关于范围  ，我们也可以明确表示  ，是年夜 多半 经销商，不是只有部分  罢了 ！


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