贵阳市包含  彭家湾、五里冲在内的花果园片区，地处城乡结合部，是存在了年夜 半个世纪的城中村、棚户区，它的改革 绝非我们所常见的修路盖楼建小区，远比“白纸上画新图”的新城建设要棘手困难得多。

2万户老旧危房的拆迁、安顿 与赔偿，老厂区的迁出，学校的重新选址，农村居民的土地转让，无地农民的就业安顿 ，新型城市年夜 社区的计划 建设等等，都是一个个难题。

花果园项目从一开始就用民生视角、国际视野、新型商业与未来科技“筑城”，在国内率先以小街区、密路网的建筑格局  ，贯通了新型城市的人脉、文脉与商脉。以卓越的商业环境为前来安家、工作、创业的人们提供了无限空间，使城市焕发勃勃生机。

每年将投入年夜 量资金，携手腾讯、IBM等国际知名品牌配合 打造“花果园智慧城市＋年夜 数据”项目。从智慧交通、智慧商业、智慧医疗、智慧教育、智慧平安 等7个板块，将“互联网＋城市治理 ”运用到开放式街区的升级与功能  完善中。宏立城集团将通过智慧城市建设和年夜 数据应用，织就一张保障市民和企业生命家当  的平安 之网。

由10万个摄像头组成的网络监控“天网”与1个派出所+6个治安所构建的坚固“警网”智能联动；火灾一键报警系统、消防控制系统配合24个微型消防站，达到  消防工作“打早、打小、灭初期”的目标要求……密集的智能监控装置、布控科学的安防警网、计划 有序的立体路网结构，科学配置的急救应急设施……让居民享受到智能、便捷、平安 的新型城市生活方法 。

花果园将“以人为本”的新型城镇化核心理念和世界先进城市“宜居、宜业、宜商、宜游”标准  ，渗透到每一项城市配套设施的建设和治理 之中，不只 使社区内部自身空间格局  和形态获得 最年夜 限度优化，其开放式的交通结构 也增强了整座城市的通透性和微循环。

花果园采取 “公共交通优先+途径 快速通行”的模式进行交通计划 ，整体打造涵盖城市轨道系统、城市公交系统、城市快速公交BRT系统、城市途径 系统、公共立体交通人行慢行系统、地下交通系统等为一体的综合交通体系。

已开工建设的城市轨道交通3号线贯穿  花果园片区，并将设3座车站（花果园西站、花果园东站、松花路站），其中花果园东站、松花路站为换乘站；有年夜 型城市公交枢纽2个、公交始发站3个、BRT车站3个；建设“六橫六纵”12条市政一级主干道，总长约32.14公里；计划 有隧道9座，桥梁17座，公铁立交桥梁、棚洞14座。整个交通体系以公交优先为原则，通过人车分流提升途径 通行能力，为市民提供多种出行选择。

贵阳作为生态文明在中国最先实践的城市之一，其核心理念在花果园的一砖一瓦，一草一木里都获得 充分  体现。

在花果园项目中共保存 了占用地面积55%的开放空间，建成6年夜 公园，形成了人与山、水、森林、洁净空气和谐共生的绿色城市样板。

林海湿地，草坪公园，生态广场与开放式街区不合  建筑作风 的环保楼宇有机结合，浑然一体，让全民共享良好的城市生态。

花果园以标准 宜人的街道、住宅、商业、休闲的和谐结构 ，让人们体验到生态文明对城市环境乃至小我 健康实实在在的利益 时，赓续 强化人们的环保理念，引领着新型城市绿色健康的生活方法 。

今天，花果园街区内曾经的棚户区已沉于贵阳的历史烟云之中，一座开放、现代、繁华  的新城拔地而起。花果园将继续以“立异 、协调、绿色、开放、共享”的新型城镇化成长 理念，赓续 探索立异 ，为中国未来城市成长 做出有益的探索。　

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