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发表于: 2019-4-27 21:09:16 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

如果说3月26日中国恒年夜 (HK.3333),宣布 的2018年度全年业绩数据中核心净利润783.2亿,同比年夜 增93.3%,净利润722.1亿,同比年夜 增106.4%,如果说此次行业“利润王”的业绩属于“曩昔 ”和“现在”,那么备受存眷 的新能源汽车板块的结构 则是着眼“未来”。




而宣布 会的另外一年夜 焦点——新能源汽车,许家印在谈及进军这一家当 之时,显得信心十足,“我干了十年的车间主任,还是有制造业基本功的”。




在当天的业绩宣布 会上,恒年夜 老板许家印心情年夜 好、金句频出。坦言“新能源汽车替代燃油车的年夜 偏向 已经异常 清晰,行业前景异常 巨年夜 ”,据许家印介绍,恒年夜 在新能源汽车家当 高举高打,先是并购了瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合伙 公司,获得了世界先进的整车研发制造能力;然后入主了卡耐公司,获得了日本顶尖技术和世界前三的动力电池产能;




不久前又入主了荷兰e-Traction,自此拥有了世界最先进的轮毂电机技术,产品  已经量产并在国际获得 普遍 应用。再加上去年入股广汇集团掌握了全球最年夜 的汽车销售渠道,恒年夜 在新能源汽车的全家当 链已经构建完成。




许家印表示  恒年夜 进入新能源汽车家当 一年多来,已陆续解决了技术、电池、电机、销售渠道、充电难等五年夜 制约瓶颈,恒年夜 新能源汽车的未来成长 可期。“恒年夜 既然选定新能源汽车这一年夜 的战略市场,就一定要做好企业,要下定决心解决成长 瓶颈,做到技术一流、产品  一流!”许家印表示  ,目前恒年夜 已经完成新能源汽车全家当 链结构 。对未来新能源汽车家当 ,许家印也异常 看好,“相信一定可以胜利 !”


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