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发表于: 2019-2-16 19:11:37 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

中国的汽车保有量已经相当的巨年夜 ,并且 还在赓续 的增加,这是居民生活水平提高的写照。但在这种汽车消费环境下,也造成一些不是很健康的现象!

汽车自己 是没有错的,它切实其实 给我们的生活代来了很高的便利  性,让出行质量提高了很多。但在如今这个“鱼龙混杂”的汽车市场中,很多为了造车而造车的车企,不管自己有没有这“金刚钻”都想分块“年夜 馅饼”!

某些车企不符责任,最终买单的只能是消费者!

这几年,自主品牌一年夜 批车企都开始“弯道超车”进军新能源汽车领域。当然,一些有实力的车企真的投了很多资金到新能源技术的研发上,也取得了相应的结果 。




反不雅 现实,这几年所搞出来的器械 并不是很先进、很高科技!严谨点说:并没有研发或制造出什么“战略性”的技术或产品  !

当然,技术研发的途径 很艰难,也异常 痛苦!需要年夜 量的人力、财力、人才等众多条件,但要想真正实现“弯道超车”就必须  有所牺牲!

但实际上,我们所看到的整体现状却是:口号很响,结果 “微渺”!

更多的现象是,抓住政策的好时机,获得新能源汽车补贴  ,获得造车权限,把车造出来能跑就行,补贴  到手就行!




本是年夜 好年夜 政策,新能源技术能获得 政府的支持,让车企们有敢拼的“后劲”、“碉堡 ”!但现实却酿成 了一个行业的“风口”、“利润的风口”!




多么  可悲!

最直接的感触感染 就是,新能源车型扑灭而来,你基本 就来不及反响 !从未听说过的新能源车企甚至是“代工厂  出品”的品牌,活跃在市场上“随处可见!”




新品牌、新产品  的扑面而来,让消费者有些搞不明白,摸不清楚!到底这个品牌的车怎么样?平安 吗?可靠吗?

经销商会和你说:“我们是新能源汽车,是未来的先驱者,我们的产品  都是最先进的新能源技术,开车不费油!只需要一次性投入,还有很高的补贴  !”

但实际上,质量可弗成 靠、产品  完整不完整、技术先进不先进,连他们车企自己都不知道!不过  它们能确定的是:“这样造出来的车,能获得 补贴  !”




当然,年夜 环境下还是有负责人的车企!回想自主品牌的民用汽车工业,才短短的二十年左右,和国外的汽车工业年夜 国相比落后半个多世纪!但也从无到有经历了很多,在挣扎中取得了不错的造诣  ,最起码你在马路上看到的车子已经很多是自主品牌的车子了,这就是进步!

当然,和国外相比我们认可 技术相对落后,只有赓续 牺牲和立异 才是民族企业的脊梁!

不过  到了2020年,新能源汽车搀扶 政策将会产生 转变 ,到时候肯定会有很多“只图利益”的所谓的新能源车企活不下去的!

新能源汽车自己 没有错!

弯道超车,任重道远!

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