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发表于: 2019-2-12 09:07:45 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

赶上了SUV这一波风口,长城汽车连续几年的销量增长速度几乎可以用现象级来形容。然则 到了2018年,汽车市场风云突变,据乘联会最新数据,2018年中国汽车销量涌现 28年以来首次负增长。国内狭义乘用车零售量减少130万辆,同比下降5.8%。




对于长城汽车这样一家以销量制胜的汽车企业来说,汽车市场的起伏似乎并没有影响到他们的施展 。2018年,长城汽车全年累计销量达到  105.3万辆,连续三年突破百万销量。其中,哈弗、WEY各自交出76.61万辆、13.95万辆的答卷,成为所在细分市场销量冠军。WEY品牌同比增长61.39%,累计销售突破21万辆。长城皮卡同比增长15.2%,连续21年坚持 中国皮卡市场销量第一。长城旗下新生纯电品牌欧拉,截止年末销量已突破3500辆。




市场环境的变更 ,更应该成为汽车企业转型升级的契机。你可能不知道的是,2018年的长城汽车一直在低调结构 ,个性鲜明的新产品  夺得了不错的市场份额。然则 我们更想知道,2019年往后的汽车市场注定要成为存量守卫 战,这艰苦的一仗,长城准备怎么来打?

别小瞧销量冠军的实力

不再单打独斗,是长城汽车2018年的症结 词。

昔日倚靠着哈弗品牌尤其是哈弗H6的神级施展 ,长城汽车的日子过得那叫一个美滋滋。有句话叫树年夜 招风,哈弗H6的胜利 必定 引起了竞争敌手 们的眼红。面对竞品们的"群起而攻之",长城汽车主动重塑了产品  矩阵。从单打独斗,酿成 了集团作战。




2018年哈弗品牌构建了H系和F系的双车战略。哈弗的H系列继续以高性价比和高品质的SUV来巩固基本盘,而全新的F系列则引导着哈弗品牌向着年轻化和智能化转型。2018年哈弗的F系列推出了F5和F7两款全新作品,短短几个月之内两款车均实现了月销量破万,造诣  瞩目。




主打奢华 细分市场的魏派品牌在2018年同样取得了不俗的造诣  ,主打实用路线的VV6和插混新能源的P8先后上市,这使得魏派旗下的产品  特征加倍 饱满 。2018年魏派品牌的年销量接近14万辆,成立两年已成为中国奢华 SUV细分市场的销量冠军。




长城汽车2018年最值得存眷 的,莫过于纯电动欧拉品牌的强势上岸 。我们都知道,2017年的长城汽车其实是有些受限于新能源车的,眼看双积分政策就要实施,长城汽车所面临的困难可想而知。在这样的年夜 环境下,纯电动欧拉品牌的出生 ,就显得非分特别 重要了。在这里多提一句,为了满足双积分政策推出新能源车,很多厂商都选择用汽油车来改革 成电动车,就像是强迫足球运动员  改行打篮球,这样的产品  若干 会显得别扭和为难 。




长城汽车没有选择这样做,他们认认真真解读了电动车真实的使用需求,电动车就应该在城市中游弋。基于这样的理念,长城汽车开发了电动车专属的ME平台,造型小巧精致的欧拉R1就出生 于这个平台之上。截至年末,纯电动欧拉品牌销量已经突破3500辆。

长城汽车把宝押在了哪里?

翻年来到2019,看衰车市已经成为了主旋律。然则 不管外界环境如何变更 ,产品  始终是决定性因素。面向未来,产品  作风 的前瞻性和市场结构 的全球化,也许是长城汽车取得再突破的症结 之匙。




在新产品  和新技术的研发上,长城汽车罕有 的喊出了"过度研发"的口号,这足以见得他们的决心和毅力。2018年,以保定为中心,长城汽车已经实现了笼罩 欧洲、亚洲、北美的全球研发格局  。未来五年,长城汽车还将继续投入300亿元用来支撑起全球化的研发体系。




在新能源车领域,长城汽车的技术贮备 不容小觑。长城汽车正在连续 加强对电芯、机理剖析 、PACK、BMS试制试验室的投入,落成电池试制车间、试验中心与剖析 中心,这些都是纯电动车的核心技术。不仅如此,长城汽车正在快速结构 氢能源家当 ,已经入股全球最年夜 的加氢站运营商——H2M,落座于保定和德国慕尼黑的氢能源研发中心,技术研发团队已有600人。长城汽车计划在2022年北京冬季奥运会上推出首支氢燃料电池车队,在前瞻性十足的氢能源偏向 上,长城汽车已经走在了自主品牌乃至全球汽车品牌的前列。




长城汽车的全球化市场结构 ,我们在2018年已经初见眉目 。截至目前,长城汽车在海外结构 了1个海外生产制造工厂  和5个海外KD组装厂。其中,长城汽车俄罗斯图拉工厂  是中国品牌首个海外四年夜 全工艺独资制造工厂  ,投资5亿美元,年产能15万辆,能够生产哈弗F7等全球车型。




以此为铺垫,长城汽车把2019年定为了全球化战略成长 的元年。长城汽车将会连续 扩年夜 海外市场销售网络,以更强的市场渗透力强势打开国际市场。实现全球研发、全球制造、全球共享。

小编语

汽车市场的存量守卫 战,长城汽车在掌控好哈弗SUV和长城皮卡这两个基本盘的同时,把未来押宝在技术研发和全球化结构 这两方面。以前有些声音奚弄 长城汽车是靠着SUV一条腿走路,然而实际的情况却恰好相反。长城旗下的SUV品牌哈弗,奢华 品牌魏派,新能源品牌欧拉,正在齐心协力地向前迈进。转型之后的长城汽车会取得怎样的突破?这着实令人期待。

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