1月8日，长城汽车宣布 2018年产销数据，全年销量锁定在105.3万辆，继2016年和2017年后，连续第三年突破百万销量年夜 关。
在车市遇冷的年夜 势下，长城汽车的四年夜 板块中，哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的造诣  ，分别  摘得2018年SUV、中国奢华 SUV和皮卡市场销量冠军；欧拉品牌也开始崭露头角。

增幅方面，WEY品牌销量同比增长61.39%；长城皮卡销量同比增长15.2%。
“公民 神车”哈弗H6去年全年累计销售新车跨越 452,552辆，也连续67个月坚持 着国内SUV市场销量第一。

车透君认为，长城汽车在2018年的最年夜 收获乃是调产品  结构和扩朋友圈。
全新推出的哈弗F系（F5和F7）以及WEY VV6等车型占比逐渐攀升，其中去年11月6日上市的哈弗F7，12月份销量胜利 破万，达到  11,042辆，不到2个月的时间内累积销量达到  了17,109辆。

此外，新成立的自力 新能源品牌欧拉，推出的iQ和R1两款新车，媒体和用户的反响  热烈。

结合舆情和媒体口碑看，这些才露尖尖角的“小荷儿”，到2019年将为长城汽车的销量基盘，进献 不小的火力点支援。
这对于百万辆基盘的长城汽车来说，无疑是一种很健康的获取增量的方法 。
2018年，对于长城汽车来说，另一年夜 收获来自“朋友圈”赓续 拓展。
2018年7月， 长城汽车与宝马签署合伙 合作协议，双方各持股50%建立光束汽车有限公司。8月13日，长城汽车与张家港市人民政府签订整车合伙 项目投资协议，光束汽车正式落户张家港市。

2018年8月，长城集团收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权，胜利 控股上燃动力，使长城汽车具备了安排 燃料电池驱动的能力。10月，长城汽车入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY，胜利 卡位氢燃料基础设施建设及运营领域。
2018年10月，长城汽车与百度联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用，升级车联网方面的合作，协力打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。
还值得一提的是，长城汽车与吉利汽车两年夜 中国品牌巨头，也在广州车展前夕握手言和。

广交朋友，更开放、更包涵 ，长城汽车在心态上明显更成熟了。
在营销方面，长城汽车2018年的手笔和玩法也令人印象深刻。借助2018年俄罗斯世界杯，不只 成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴，并邀请国际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人，在广年夜 球迷中胜利 圈粉；此外，还独家冠名第三季《蒙面唱将猜猜猜》，将年轻化的品牌形象胜利 输出。

车透君认为，2018年对于长城汽车而言，意义重年夜 。通过一系列板块调剂 、战略结构 和人才引进，长城汽车对于日后可连续 成长 的体系力把控明显更强了。
2019年呢，则将是夯实这些结构 的重要年份。相信长城汽车的表示 不会让国人失望的。

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