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发表于: 2019-1-25 14:56:18 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览


今天(北京时间1月7日),高端智能电动汽车品牌拜腾亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES),颁布 其计划于今年实现量产的BYTON M-Byte车型的诸多细节。

拜腾首席执行官兼联合开创 人毕福康博士表示  :”BYTON M-Byte融合了两个最先进的平台——拜腾智能EV平台和BYTON Life数字云平台,将汽车酿成 了下一代智能终端,酿成 每小我 数字生活中的又一个全新的智能设备。”

拜腾总裁兼联合开创 人戴雷博士表示  :“在南京,我们的工厂  建设和试制样车测试都取得了扎实的进展。2019年是拜腾最症结 的一年,我们的全球团队都在为实现量产的目标全力以赴。”


“全面屏”数字座舱,比概念车更惊艳

在即将实现量产的BYTON M-Byte车型上,拜腾秉承智能设计美学语言,对概念车的设计进行了进一步的优化,打造了一个充斥 未来感、奢华 感的高科技移动数字座舱。

是时候和传统的汽车中控台说再见了,拜腾标记 性的48英寸共享全面屏将在量产车上完整的保存 。这块屏幕是量产车上迄今为止最年夜 尺寸的车载屏,开创了行业新标杆。拜腾共享全面屏可以用异常 直不雅 的方法 显示车辆和驾驶信息,以及丰富  的通讯、娱乐等内容。

屏幕的位置经过重复 论证,不会影响驾驶员视线。此外,屏幕可以依据 环境光照的变更 来调剂 明暗度,加上特别设计的内容界面,以确保不会干扰驾驶员。这一全球首创的车内全面屏将满足所有车规级平安 标准  和所有目标市场的碰撞标准  。

量产车型的中控台采取 了全新的环抱式造型,中部位置结构 了空调出风口、档位键以及前后窗除雾按钮。驾驶员监控系统位于空调出风口上方,在自动驾驶模式下,可对驾驶员的驾驶状态进行监测,以包管 行车平安 。

在量产车上同样得以保存 的还有拜腾首创的驾驶员触控屏。这一位于偏向 盘中央的7英寸触控屏集成了年夜 部分  车辆控制功能  ,是驾驶员对车辆进行设置和与年夜 屏交互的主要窗口之一。触手可及的便捷操作让驾驶员可以轻松控制车内几乎所有功能  ,同时与共享全面屏进行交互。量产车型的主驾与副驾中间还新增了一块8英寸的中央触控屏,前排乘客可以通过这块屏幕操控共享全面屏,享受与驾驶员使用偏向 盘触控屏同样的交互体验。后排乘客另外配备有自力 娱乐系统,也可以分享内容到共享全面屏上。多屏互动加上多维用户界面,让人车交互变得前所未有的便捷,完美贴合当下人们的智能设备使用习惯。

除了触摸控制之外,拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方法 。在任何情况下,车内每个成员都能够找到当下最适合 的方法 与车辆进行沟通,在确保平安 的同时享受直不雅 、自然的人车交互体验,这也是拜腾多维用户界面的设计初志 。

定位为下一代智能终端,拜腾的车内配置为未来的自动驾驶时代做好了准备。曩昔 的100多年,汽车都是以驾驶者为中心,而在自动驾驶时代,驾驶员和乘客之间的区别会越来越模糊,汽车将成为一个移动的生活空间。

因此,概念车上颇具前瞻性的座椅内旋功能  在量产车上也得以保存 ,这也让拜腾成为第一个将可向内旋转座椅进行量产应用的汽车企业。拜腾的前排座椅可以各自向内旋转12度,不仅让后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏,同时也涌现  出一个更便利 车内乘客交流互动的空间。


科技力升级用户体验,带来个性化互联生活

拜腾的设计初志 是让科技办事 生活,为人们提供愉悦的出行体验,成为赞助 人们更有效利用时间的伙伴。

通过专属的BYTON ID,拜腾将成为每位用户数字互联生活的一部分  。拜腾将打造一个连接应用法度模范   、数据和智能设备终端的开放式数字生态系统BYTON Life。BYTON Life拥有先进的人工智能技术和机器学习能力,每一次互动都邑 让它变得越来越聪慧 。它能够对客户的日程、位置、喜好和应用法度模范   的数据进行剖析 ,从而提供定制化建议,比如  推荐相符 用户口味的餐厅或者需要的书籍。

这一个性化推荐功能  与自然流畅的语音控制功能  和拜腾的多屏内饰结合,将车内智能体验提升到了一个新的高度。在海外市场,拜腾正在与亚马逊Alexa合作开发语音控制功能  ,未来,车内语音助手可以提醒日程支配 ,依据 指令在线下单购物,进行远程的充电治理 。随着技术的进步,这一领先的语音系统还可以识别不合  用户和来自车内不合  方位的声音,并快速做出响应。

宣布 会上,拜腾还向全球的软件开发者发出邀请,欢迎他们与拜腾一起为BYTON Life这一开放平台上的应用和内容探索新的可能。


全面开展整车测试,量产加速进行时

拜腾首款量产车M-Byte预计将于2019年中正式亮相,目标于2019年底实现正式量产。

为满足中、美、欧三地销售需要,BYTON M-Byte依照 三地最高平安 和质量标准  进行研发。目前,整车测试工作已经全面开展。在位于南京的拜腾试制车间内,各批次的试制样车正在陆续建造,并已投入到包含 被动平安 、动力、制动、风洞、耐久、NVH等在内的一系列测试项目傍边 。将来还将进行一系列涵盖平安 性、舒适性、耐久性、智能化等各个方面的测试。

与此同时,经历了近两百万平安 工时的建设后,拜腾南京智能制造基地的五年夜 车间厂房已完成封顶,正在陆续进驻设备。工厂  计划将于今年4月展开设备调试,随后开始试生产。

拜腾南京工厂  占地达1,200亩,依照 工业4.0标准  进行计划 设计,将采取 来自日本会田(AIDA)、德国库卡(KUKA)、德国杜尔(DÜRR)等国际领先合作伙伴的尖端生产设备。

在自建工厂  加速建设的同时,拜腾与合作伙伴的关系也在逐渐深入。拜腾携手一汽集团(FAW)、宁德时代(CATL)等重要战略投资者,以及博世(BOSCH)、京东方(BOE)、佛吉亚(FAURECIA)等国际一流零部件供给 商,开放合作,致力于将全球最优质的技术和资源注入到未来“南京智造”的产品  中。

此外,拜腾已开始启动销售、办事 体系的搭建,并将于本月18号迎来全球首家品牌体验店——上海拜腾空间的开业。

2019年2月20-21日,由盖世汽车主办的第二届全球自动驾驶论坛将在武汉·中国光谷举办。论坛将邀请500+业界嘉宾,汇集自动驾驶领域核心技术高管、汽车行业资深从业人员等人脉,立即抢购:https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

  
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