每逢辞旧迎新之际，也是每个行业忙着总结一年得失以及展望未来的时刻，汽车行业自然也不例外。1月4日，由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店圆满落幕。

本届盛会以“聚势·赋能”为主题，现场包含 了知名车企代表、行业专家以及资深媒体人等300余位汽车圈嘉宾，配合 探讨了新时代下汽车家当 未来的成长 偏向 。

当下，中国汽车行业正处在一个瞬息万变的时代。回望2018年，站在改革  开放40周年的节点上，我国汽车行业已经实现了由小到年夜 、由弱渐强的转变，并且  连续十年留任 了全球第一汽车产销年夜 国。

与此同时，中国汽车也经历着新的挑战与变革  。2018年，中国汽车行业涌现 近30年来首次负增长。“穷冬 ”之下，中国车市、车企、经销商、消费者以及汽车媒体都产生  了巨年夜 的影响。可以说，整个中国汽车家当 的规矩 也悄然产生 了转变 。

那么在这样的新形势下，对于已经到来的2019年汽车领域中各圈层又是如何看待和计划 的，同时又该怎样搭建和用户之间新的连接方法 呢？对此，在本次峰会的第一场沙龙论坛中，江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉、北汽新能源副总经理营销公司总经理李一秀、陆风汽车营销公司总经理潘欣欣、老司机联合开创 人兼首席执行官韩松，以及百度年夜 客户部销售总经理陈一凡也和参预 来宾做了分享。

2019年将是机遇与挑战共存的一年

其实自2018年以来，“低迷”一词就一直随同 着中国车市。而在很多业内人士看来，车市的“穷冬 ”才方才 开始，这种低增长和负增长可能会成为汽车行业的常态。

在这种年夜 环境下，车企的生存空间正在逐渐被挤压，两极分化现象也在赓续 加剧。另外，随着消费理念的日趋升级，消费者在购车时也变得加倍 注重性价比和价值感。这使得各年夜 车企的危机感进一步增加，他们必须  要在新一轮的竞争中抢占到更多话语权。

江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉

金文辉谈到如安在 新环境中吸引用户时认为：品牌力、产品  力和渠道力是异常 重要的三个方面。“我觉得今后做好以顾客为核心的汽车生态圈打造，才会让我们有新的市场机会。因为只有我们的客户体验更佳，生态竞争力才会更强。”

其中关于产品  力方面，金文辉还着重强调了智能化和网联化的特色配置提升。切实其实 ，如今90后、95后甚至00后正在逐渐成长起来，并慢慢成为汽车消费的主流人群，智能网联技术也已经成为他们购车选择的重要参考。

老司机联合开创 人兼首席执行官韩松

在既是媒体人同样也是一名消费者的韩松看来，未来几年汽车行业的智能化、网联化将是主旋律。而智能化、网联化加上新能源化这三件事情带来的不仅是汽车家当 的一点点变更 和升级换代，更多的是带来汽车产品  的一次革命。

作为2018年车市“穷冬 ”下的一股暖流，新能源车市场仍旧坚持 了高速的增长，产销量双双突破百万年夜 关。这不仅加速了传统车企的新能源产品  结构 ，也让市场中涌现出越来越多的造车新势力。然而，这个状态在2019年将面临着后补贴  、无补贴  时代的重年夜 考验。

北汽新能源副总经理营销公司总经理李一秀

自2017年8月被调往北汽新能源后，李一秀也见证了新能源汽车高速成长 的一年。因此，虽然2019年新能源车市场格局  或将面临着加倍 庞杂 化的变更 进程 ，但他还是充斥 信心：“我们认为新能源家当 虽然体量很小，然则 增速很快，今年依然会快，而政策和供给  侧的改革  立异 会起到异常 年夜 的推动作用。”

新环境下如何搭建与客户间的连接方法

曩昔 消费者从认知品牌到买车是一个比较  漫长的进程 ，而车企与客户之间的连接方法 也都通过线下门店集客，或是无所不消 其极地在各个处所 增加开口，利用更过的流量入口获取客户的线索。

但在当下的新环境下，随着消费者对于小我 信息的掩护 意识变得更强，想要在线上收集客户的信息也变得更难。与此同时，在这个碎片化和快速化的时代，消费者也不肯 意将时间浪费在一个宽泛的告白 上。所以这就要求车企在与客户之间建立连接时，必须  尊重和顺应消费者的习惯和认知，对所需要的客户或者潜在客户进行精准的信息推送。

百度年夜 客户部销售总经理陈一凡

那么想要洞察客户的需求，并给到相应的信息推送，就要依托于年夜 数据的剖析 和挖掘。而在这方面，陈一凡显然更有谈话 权：“百度提出的“精准饱和进击 ”感念，就是运用AI智能高效触达用户并打动用户。此外通过百度APP也可以直接运营用户，在当前“穷冬 ”的环境下与客户建立最有效的沟通方法 。”

当然，如今年轻消费者的思想和需求越来越难以捉摸，或者说他们需要的不再是单一的产品  品类，所以即使是精准推送，有时信息量可能依旧很年夜 。正因如此，除了依靠被动的推送，车企更应该考虑的是如何让消费者更好地记住你的产品  ，并愿意主动去搜索它的信息。

陆风汽车营销公司总经理潘欣欣

对此潘欣欣认为：“与客户建立更强的连接需要更多地强调自身的特色、情感价值和产品  价值，建立消费者对品牌的差别 化印象，然后产生  主动搜索的行为。虽然这做起来并不容易，但难也还是要做，因为最终更有效的方法 就是等着别人来找你。”

弗成 否定 ，2018年对于中国汽车行业来说是动荡的一年。但就像潘欣欣所说的那样：“一个健康的、成熟的市场一定会有波动的，因为它会让我们的目光加倍 久远 、更有忧患意识、更能够坚定地将自己的内功练好。”所以，我们还是应该对未来车市的增长抱有信心，究竟 一个行业之所以能够赓续 成长 和进步，机遇永远要年夜 于挑战。

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