随着小姐姐选车的火爆，很多网友给我们留言，问我们能不克不及 来一期小哥哥选车的栏目，那么今天我就来满足你们需求，今天的主人公是小明，在一家互联网公司从事运营主督工 作，近期一直跟我说，想选一款适合 的车辆，预算要求控制在35万以内，只考虑SUV车型，最好是奢华 品牌。

依据 他的需求，我决定给他推荐这款奇瑞捷豹路虎-揽胜极光，近期极光平均降价8万左右的诱人价格，也让他有所心动，这不，我手里正好有台揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版（以下简称揽胜极光），决定带他体验一番。

提到奢华 品牌，相信每小我 都能给出很多不一  样的谜底 。曾经听过这样一句话“开路虎的人有一种不羁的情怀，在城市里憋得久了，都希望自己像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风洒在草原上。”真的是这样吗？

国产后之后的揽胜极光在外不雅 上与进口时没什么太年夜 差别  ，圆润饱满  的前脸，向外突出的轮眉，视觉上就像一个充斥 肌肉感的壮汉；悬浮车顶的设计也比较  相符 当下年轻人的审美。

当小明得知我给他推荐的是揽胜极光时，他就说很喜欢揽胜极光的外不雅 ，尤其是侧颜，很相符 他的审美。没错，揽胜极光立体感十足的腰线设计，就像一个身材超好的健身达人，总有一种忍不住想摸一下的激动 ，前翼子板的出风口设计，在务实的基础上让整个车侧增加了不少美感。揽胜极光的车身尺寸为4370/1900/1635mm,轴距2660mm，这个尺寸在同级别车型来说并没有什么优势。

“这个19英寸的年夜 轮圈我很喜欢，究竟 作为SUV车型来说，有一双年夜 脚还是很耐看的”。没错，揽胜极光搭配的是倍耐力蝎子系列高性能环保轮胎，抓地力以及性能方面都比较  不错。

如果一定要说和进口路虎的区别，我觉得应该就是尾部奇瑞路虎四个汉字表示  ，相信很多买了合伙 车的朋友都不太喜欢车尾的汉字标示，觉得没有面儿。揽胜极光的尾灯在行驶进程 中的辨识度很高，尤其是在夜晚行驶在途径 上，稍微懂点车的人能够一眼看出来这是一台路虎。

看完了外不雅 ，小明已经迫不及待的想进入到车内感触感染 一下揽胜极光的内饰，“看上去很有质感”，没错，极光的内饰秉持着路虎家族一贯的设计作风 ，T字形的中控台几乎都采取 的是真皮包裹，搭配上拉丝面板，看上去很显档次，真皮偏向 盘摸上去手感也很不错。

对于这个10.2英寸的中控彩色年夜 屏幕小明很喜欢，之前他坐朋友的XEL的时候就对这套系统好感度十足。加上内凹式的设计，在一定水平 上能够避免因外界光线太强导致看不清楚的现象。触摸式的中控屏流畅度以逻辑方面都还不错，也比较  容易上手，搭配下方的物理按键，使得操作加倍 便利  。

配置方面，我给小明推荐的这款揽胜极光在平安 配置方面有胎压监测、制动力分派 、刹车帮助 、牵引力控制、车身稳定系统等功能  ；帮助 /操控配置有前后倒车雷达、定速巡航、自动泊车入位、上坡帮助 、陡坡缓降以及限滑差速器等功能  ，足够小明的日常使用，对于这个座椅加热功能  ，小明并不是很感兴趣，据说百分之八十的男性车主都不会开座椅加热功能  ，这是真的吗？

在旋钮式换挡的车型傍边 ，路虎应该算是做的比较  好的奢华 品牌，并且 也是比较  精致的，会随着发念头 的启动自动升起，尊贵感十足有没有？

换挡拨片也是小明比较  喜欢的设计，究竟 男性开车和女性还是有一定区别，男性对于车辆来说更喜欢自己进行操控，这也许就是有很多男性选择买手动挡车的原因吧。

揽胜极光全系均为适时四驱车型，可依据不合  途径 条件而自行调节驾驶模式，路虎的全地形反馈系统还是比较  不错的，在城市中行驶完全够用。

极光的后排空间稍有些欠缺，究竟 相比同级别车型来说，它的尺寸并不占优势；不过  后排的配置还算可以，三个头枕、后排出风口、中央储物盒以及杯架设计，让后排乘客在舒适度方面有着不错的感触感染 ，加上真皮座椅的搭配，让内饰显得加倍 有档次感。

经过了外不雅 和内饰的体验，小明对极光有了更深刻的认识，除了后排空间稍有欠缺，其他的都还比较  满意。究竟 车身尺寸在那摆着，也不克不及 过于要求什么，那接下来就让小明感触感染 一下揽胜极光动力到底怎么样？

“开起来很酣畅 ，动力也很不错”。这是小明对于这台揽胜极光的评价，我给小明推荐的这款极光匹配的是2.0T涡轮增压发念头 ，最年夜 功率241马力（177千瓦），最年夜 扭矩340牛·米，与发念头 匹配的9挡手自一体变速箱，动力表示 异常 不错，为了更好的燃油经济性，升挡的时候表示 很积极。美中不足的就是降挡速度稍有欠缺，如果能跟升挡一样积极想必会更好一些。偏向 盘转向比较  轻柔，开起来很轻松，转向路感也比较  不错，对路面反馈也比较  清晰。总体来说，揽胜极光的调校有所偏向运动，包含 过减速带的时候，虽然已经获得 过滤，但你还是能够清晰的感触感染 到较硬的悬架。

小结：经过了一天的接触，小明对于我给他推荐的这台揽胜极光有了一定的了解，我问他最喜欢以及最不喜欢的点，他是这样说的：“我比较  喜欢他的外不雅 ，看上起特别硬朗，很相符 我的审美，并且 动力也比较  充分 ，开起来也很顺畅；不过  我不太喜欢它的空间以及刹车调校，感到 刹车的反馈力度不敷 明显，对于我这种较晚刹车的人来说，还需要多适应一下。其他的我觉得都还好”。切实其实 ，在城市SUV中来说，揽胜极光的行驶能力还是可圈可点的，相信通过我的介绍，小明也已经了解，剩下的就看他自己的抉择了，好啦，我们今天小哥哥选车就到这里，如果你有哪些喜欢的的车型，也可以给我们留言，没准下一个选车的人就是你！

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