前言：近些年越来越多的车友们爱上了越野挑战，有一部分  人更是迷上了自驾开车进藏游玩的野路子，咱们祖国的西部边疆  西藏对于很多在沿海的车迷朋友们来说是一个相当陌生然则 充斥 着传奇色彩的一个处所 ，西藏奇特 的地舆 位置造就了举世无双 的边疆 景致 ，连绵赓续 的雪山，华丽 堂皇的布达拉宫都是令人神往的景色，因此最近的几年自驾游进入西藏的人们是越来越多，人们对于进藏车辆的选择也是成为了一个热点话题。

普拉多卖不动，丰田还有一好车，4.0L全时四驱，比坦途还猛，考虑到西藏目前基础的途径 设施建设不敷 完善，有些路面依旧是碎石连绵赓续 ，坎坷不平  的途径 ，这就需要一些场地适应能力很强的车款，另外加上考虑西藏地区  的高海拔特点对于车款的动力性能也是做出了严格的要求，现在看来最主流的进藏车还是一些中年夜 型的SUV，像丰田的普拉多就被誉为是进藏神车，其狂野的外不雅 设计，年夜 排量的动力总成都为进藏创造  了最给力的外部条件。

然则 丰田普拉多火了这么多年，反而是改款越改越不走心，就拿现款的普拉多来说，改款的目的已经不再是升级，反而是有些糊弄的意味在里面，售价上普拉多依旧是高的离谱，44.38万至61.58万的售价算是奢华 SUV的领域 了，结合年夜 排量的发念头 带来的高油耗问题，即就是 国产化这么多年，想要养得起一款普拉多依旧是一件困难事，另外在新款和旧款的比较 上，取消了全时四驱改用分时四驱，取消了国际通用版本的2.7L和4.0L发念头 ，一款3.5L的发念头 相比之下就比较  中庸了。

最让人气不过  的是，上述新款的转变 仅仅是针对中国市场做出的调剂 ，日本等地区  的普拉多依旧是坚持 着全时四驱，并且  还有热效率更高的柴油发念头 版本可供选择，这样的区别看待 让人们对于丰田普拉多失望至极，然则 目前丰田在越野方面做得确实异常 好，那么有没有一款丰田SUV能够取代普拉多呢？丰田4runner会是一个不错的选择，目前这款车还没有国产化的计划，进口价格是55万至65万的水平，仅仅是比普拉多凌驾 一些，然则 性能上和颜值上却是现款普拉多比不来的。

这款丰田4runner在美国市场有着超高的知名度，更是有着美国版普拉多的美称，在造型设计上也是有着浓厚的美式设计作风 ，前脸采取 了间隔式年夜 嘴进气格栅，通过运用粗壮的线条和展示车款的霸气，同时两侧配置了硕年夜 的多边形车前年夜 灯，美式硬汉作风 异常 明显，这也是这款车为什么在美国市场卖的异常 好的原因了，丰田4runner的车身尺寸为4823*1925*1816mm，轴距则是达到  了2789mm，总体的印象就是比普拉多加倍 的扁长。

作为普拉多不合  市场的同宗兄弟，这款丰田丰田4runner的内饰设计作风 也是比较  的接近普拉多，内部没有异常 激进的线条设计，都是一些朴直 有序的线条结构 ，采取 了年夜 面积的软性资料 设计质感不错，配置上50万级其余 丰田4runner配备了齐全的功能  ，八向调节的电动座椅，倒车影像，标配8气囊的设计，内部配备的扬声器也是来自著名的JBL公司，拥有15个扬声单位 ，就是内饰设计的作风 上有些复古，性能配置上完全是对得起这款车的售价。

这款丰田4runner同样会是一款进藏的神车，底气就来自于其搭载的一台4.0L V6发念头 ，匹配了5速手自一体变速箱，最年夜 功率可以达到  273Ps，峰值扭矩则是377NM，标配了全时四驱系统，悬架也是采取 了增强型悬架结构设计，在越野性能上来说绝对是要比现款普拉多加倍 的强劲，当然更高的售价也是购买  者需要特别考虑的事情，对于丰田来说如果在普拉多的改款升级上实在是黔驴技穷的话，不如国产化丰田4runner试一试，这款车完全有取代普拉多的实力。

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