如今，虽然汽车已经走进了寻常庶民 家，但对于用车，很多消费者还处于初级阶段，并不克不及 正常的使用车辆的所有功能  。比如  题主提出的在高速上应该使用内循环和外循环的问题，相信很多老司机也并不一  定能回答正确。那么今天，我们就来看一下内循环外循环的正确使用方法 ，以及当我们在高速上应该怎样正确的使用。

首先我们先来搞清楚什么是外循环和内循环。首先外循环指的就是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出！ 说简单点就是把车内的空气弄到外面，再把外面新鲜的空气弥补 到车里。那它是通过什么能力 做到换气的呢？其实就是利用风机和电扇 ，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。在很堵的路段如果使用外循环就会使车内布满尾气。有时候不开风机也会感到 到有风进来，这就是电扇 的作用了！

而内循环就是指利用车内的空气进行车内部循环，使外部的空气不介入 。这种循环的优点是省油、制冷快，在我们平常生活中经常在冬天开暖风和夏天开空调，一般情况下便要使用内循环，因为外不雅 的空气进不到车内，车内无论是暖风还是空调都邑 施展 出最年夜 的作用。尤其是在冬季的，城市雾霾异常 严重，内循环能够有效的避免车外各类 粉尘等污染物质，并且 可以通过空调滤芯来净化空气！

搞明白内外循环的作用之后，我们言归正传，来看下在开高速的时候究竟应该使用外循环还是内循环。其实这个一般老司机都了解。比如  你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。然则 如果是冬天呢？开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。如果是夏天的话就要注意了，如果你开着空调，就不要打开外循环了，一旦打开可能影响制冷。就算想换气也要开一段时间然后再关上。

那何时开内循环呢？就是在堵车的时候，就要开启内循环了，其实很简单的事理 。城市空气一点也欠好 ，说实话还没你车内的空气好呢？开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过  一旦匀速行驶就该开启外循环了。

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