据悉，先后在春风 日产-沃尔沃-英菲尼迪执掌营销的文飞，将于本周出任长城汽车销售公司营销副总经理，开赴全新的职业征程。在春风 日产昔时 以狼性著称的团队中，文飞是最平实醇厚的一位，虽然其时 他是以春风 日产著名的“百万年薪招聘”那种高调酷炫的方法 ，雀屏中选来到春风 日产的。

文飞

据知情人透露，除了协助李瑞峰分担 哈弗品牌的营销业务，文飞更主要的精力是将负责蓝标哈弗，以及未来的全新F系列车型的营销治理 ，包含 品牌战略、市场营销及产品  流传 工作，并统筹治理 销售计划、商务政策以及经销商运营支持。

这些昔日东日狼性团队的弟兄们因重聚而放肆  的开怀年夜 笑，他们都是助推春风 日产从起步到突破百万辆级的“黄金一代”成员。

这也映证了长城汽车和文飞这次巨年夜 更改 的基本 ，那就是：连续两年销量破百万的巨人长城在2018将以始创 公司的速度、决心和理念投入后百万时代的二次创业，深化哈弗“红蓝”战略并通过蓝标哈弗全新F车系导入实现品牌年轻化；而长城遴选、历经春风 日产-沃尔沃-英菲尼迪胜利 历练的文飞将成为执掌蓝标哈弗的创业新兵。

蓝标哈弗并非天外来客，它从哈弗F5已然起步。在2018北京国际车展上，“SUV领导者”哈弗以“新哈弗 NEW HAVAL”为参展主题，携哈弗H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、2018款哈弗H7、哈弗H9-8AT等主力车型闪耀亮相。

而特别 引人存眷 的是，在原有的H系产品  外，哈弗汽车又推出了F系产品  ，而作为哈弗全新F系的首款产品  ，哈弗F5一经亮相马上 成为车展存眷 的焦点，年夜 展光彩  ，在搜狐汽车“2018北京车展年夜 奖”颁奖典礼上，全新哈弗F5一举摘下含金量极高的“最佳(自主)首发新车”的奖项。

搜狐是敏锐的，他们看到了一个全新的系列和全新的哈弗。连续 8 年获得 SUV 销量冠军，在中国品牌 SUV 产品  阵营中，哈弗汽车的品牌实力是被公认的 NO.1。今年前四月长城汽车继续高歌猛进，4 月份销售 81797 辆，其中哈弗 SUV 销售 55055 辆，1-4 月份长城汽车累计销售 338420 辆。

从神车哈弗 H6 到 H1、H2、 H5、H7、H8、H9，哈弗车型林立，阵容严整。长城扎实、坚固、厚实的品牌标签，深入人心，然则 ，如果扯到时尚、年轻、智能、潮流  、锋锐、运动等等，消费者直接的联想就更倾向于荣威、博越、传祺 GS4 等等一年夜 批贴上互联网标签和潮流  化、年轻化的后起之秀，长城的锋锐尚不敷 有效射穿一线都会 的城防，洞穿 95 后、00 后时尚潮流  青年的心脏，这恰恰给其他全力主打时尚、年轻的其他 SUV 厂商以巨年夜 的空间。显然，这是长城和哈佛的一个痛切的短板，即使 WEY 作为独一自主奢华  SUV 的辉煌胜利 也不足以弥补这个软弱 地带的市场缺口。

据获悉，长城内部对此进行了深切的研讨和产品  体系、组织架构方面的全面改进  和安排 。“如此巨年夜 的市场，如此巨年夜 的年轻用户群，我们绝不会放弃  。长城的后百万时代，哈弗要开始新的征程，长城要重新创业，激活体制，打造全新的系列品牌阵容，”长城汽车集团最年轻的副总裁、长城销售公司总经理李瑞峰告诉  记者，而李瑞峰正是文飞未来的直接汇报对象。

众所周知，在初尝WEY胜利 带来的甜头之后，长城开始坚定品牌上攻、产品  差别 化、市场结构 会师的战略路线，而蓝标哈弗和全新F车系凭借其加倍 年轻、时尚、运动，主打90后年轻消费群的产品  定位，年轻潮流  范儿、时尚运动感、智能网联化的产品  形态，很有希望成为继WEY之后，长城在品牌及产品  力提升、利润改良 方面的核心要素。

据多方了解证实，未来哈弗双子星计划 的轮廓是将现有以H6、H2领衔的哈弗H车系列为“红标哈弗”，继续饱满 做年夜 ，而以在北京车展推出的哈弗 F5 为起点，打造哈弗全新 F 系的车型。这个全新品牌系列命名 为“蓝标哈弗”，它的未来市场定位一是加倍 年轻、时尚、运动，主打 90 后年轻消费群;二是产品  造型和趋向加倍 时尚运动感、智能网联化;其订价 区间或许将介于红标哈弗和 WEY 之间，形成新增市场区隔，杀青 战略会师。

深思熟虑，谋定而动，F 系列首款车型 F5 已在 2018 北京国际车展亮相，造型惊艳，与红标哈弗开始正式差别 化。WEY 的胜利 让长城初尝甜头，开始坚定品牌上攻、产品  差别 化、市场结构 会师的战略路线。蓝标哈弗有望成为继 WEY 之后，长城在品牌及产品  力提升、利润改良 方面的又一利器。

长城的独到立异 将在汽车界引起巨年夜 的震动。中国自主品牌，还没有这样“红蓝双星战略”全体系互为犄角、双星交晖这样鲜明和胜利 的的玩法。在现有胜利 车型和存量资源基础上再建层楼，两个品牌互补双赢，如同年夜 众和斯柯达、现代和起亚、美丽 和雪铁龙，可以极年夜 的释放现有的底盘和总成拓展潜力和产能潜力，更重要的是也将使长城快速切入时尚和年轻的细分市场，在 90 乃至 00 后人群中扎下未来的基础 。当然，对于两个品牌在价格和体系上的错位笼罩 ，需要有上层架构强有力协调。而李瑞峰担纲的销售团队，将会对全系品牌的视野和空间进行系统的梳理和管控。

据悉，作为长城汽车销售公司营销副总经理，文飞除了协助李瑞峰分担 哈弗品牌的营销业务，更主要的精力是将作为哈弗“红蓝伴星战略”的执行者，负责蓝标哈弗即未来的 F 系列车型的整体运营治理 ，包含 品牌战略、产品  计划 、销售计划、市场营销及流传 、以及蓝标自力 销售网络的扩展。

在长城采访期间，李瑞峰告诉 ，未来长城的总体产品  架构上将成为一条多头蛇，包含 红标哈弗，蓝标哈弗，WEY 品牌，欧拉和电动车多个品牌结构 ，然则 在生产、制造、采购上共享集团资源。而文飞在春风 日产体系中所形成的坚韧进取精神和在沃尔沃-英菲尼迪奢华 品牌履职进程 中体现出来的对时尚、年轻、奢华 品牌的塑造经验，以及专业、务实的职业经理人精神，是长城所需要和高度认可的。长城将给他充分 的舞台空间和资源配备，希望蓝标哈弗能够打开全新的市场空间。

文飞到任，责任重年夜 而艰巨。他的面前，满满站立着一排博越、荣威、传祺 GS4、DX7 等等超等 强悍的敌手 。雄心勃勃却又面临强敌环伺的长城，辞别高增长奢华 车市场重新出发  的文飞，准备好了吗？

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