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发表于: 2018-6-12 20:27:12 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

相信有车的朋友们可能都有听说过发念头 积碳的事情,一般汽车每次跑两万公里的时候就要去专业的4s店或年夜 修厂去做一次除碳,除碳的费用依据 车的不合  费用也不合  ,基本上费用年夜 概在400~2000元不等的价格,对于积碳,很多人不是很了解,也不肯 意在除碳上花费这么多钱。




积碳是什么?其实积碳就是发念头 工作的时候活塞、活塞环与缸壁之间下窜而产生  的废气,废气的化合物主要是由水、机油、可燃混合气组成,而废气又被引至发念头 的进气系统中,由于进气系统温度较低,就导致废气中的水蒸气在管壁上形成发粘的粘膜,时间久了就形成了油泥,曲轴箱废气中的废机油蒸汽再遇到高温,就会在进气门处形成坚硬的积碳。




汽车积碳是一个普遍存在现象,所以年夜 家不要过于担心  ,只要及时去颐养 就可以了。

有人要问了,对于发念头 里的积碳是多是少,我们应该怎么判断呢?开车的老司机都知道,车子开久了会经常涌现 启动困难、加速缓慢、尾气超标、油耗增多的现象,其实这些都跟积碳过多有关系,所以,当涌现 这些问题的时候一定要去4s店做个检查,这是异常 有需要 的。




有人说既然积碳这么影响车,有没有什么办法  可以一劳永逸的解决积碳问题呢?其实是有的,只要将废气在回到燃烧室之前排出就可以避免积碳越积越多的现象。

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