车不是开坏的，而是放坏的，相信不少朋友都听说过这句话，切实其实 汽车历久 停放无论是对车身还是其他零件，这都是一种危害。汽车就和电脑一样，历久 的不使用，很容易就会导致开不起机，汽车也一样，历久 的停放不使用，很多零件都邑 产生 变更 ，

而现在虽然买车的人越来越多，然则 随着城市拥堵和停车位紧张，不少人买车之后用车的时间却很少，只能停放在路边或者家门口，那么，对于这种经常停放的汽车，车主应该多久动员 一次为好呢！

为此，小编特地请教了一位拥有10年汽修经验的老师傅，师傅说他曾经维修过一个车，3年行驶里程不到1万公里，底盘、发念头 铁件外表随处 是锈迹斑斑，电瓶换了好几个。

依据 他的说法：

首先停放一个月的话蓄电池的电基本耗空，遥控没有用了，没电也意味着车辆的防盗系统失效了。

再一个现在的电瓶都是铅酸蓄电池，放一个月电瓶基本没用了，需要换新的。从电瓶角度考虑，一个星期启动一次最好。发念头 停放时间过长，内部零件外面 的润滑油都滴落到油底壳里面去了，缺少润滑油掩护 的零件容易产生  锈点，润滑油有清洗功能  ，也能产生  油泥，长时间得不到润滑清洗的话，油泥附着在零件外面 。

历久 停放油封等历久 处于一个状态，容易老化漏油，所以从润滑角度考虑，最好三天启动一次，每次运转30分钟为好。简单的说，一星期启动一次，然后行驶半个小时以上，既能包管 发念头 各部件的润滑，也能包管 电瓶的电量不亏，底盘也不容易生锈。

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