消费者购车的要素曾经只思索思索价格、外观和动力这些要素了，车辆的耐用性和牢靠性也曾经成为购置汽车的一个重要目的，毕竟车主都不情愿天天往4S店或修缮厂跑，假如在半路上就出成绩，导致无法继续行驶，那就更尴尬了。
下面小编带大家清点缺点率最少的五款车：

第5名：排名第5的汽车厂商是东风标致，缺点率为1.4%，而标致旗下表现最佳的车型为东风标致408。虽然法系车以往给人的印象不断是小缺点不断，但东风标致的表现却让人称心，旗下的408无论是在外形、空间还是牢靠性方面都做得较为优秀，可以上榜也就不足为奇了。

第4名：北京奔驰以1.3%的缺点率排名第4，成为缺点率最低的国产豪华品牌，而奔驰表现最佳的车型为C级，在推出长轴距L版的车型后，奔驰还保留了标准轴距版，以满足不同消费者的需求，这也是奔驰C级能成功的缘由之一。

第3名：排名第3的汽车厂商是上汽大众，缺点率为1.2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是片面退化，在加上如此之低的缺点率，想不火都难。

第2名：排名第2的汽车厂商是长安福特，缺点率为1.1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。福克斯是福特的当家王牌，时兴的外形以及优秀的操控是它的次要卖点，加上超低的缺点率使得福克斯愈加值得动手。

第1名：东风日产以1%的缺点排名第1，摘得最低缺点率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（居然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的缺点率表现，性价比非常高。

车主冤家们，你们觉得呢？

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