以四年一次小改款的步调来推算，在2018年巴黎车展发布的G世代宝马3系差不多也要进入小改款了！

近日，从海外媒体中掌握到一组小改款宝马3系伪装测试车的照片，从照片上看，小改款3系整体外观上变动幅度不大，主要针对前后保险杠与灯具造型做了一些调整。动力方面，预计将以2.0升4缸涡轮增压发动机搭配48V轻油电混合动力系统组合，而北美地区原本搭载的直六发动机恐因日益严格的环保法规将在小改款3系车型上取消。新车预计于2022年在海外发布，国内市场最快预计会在2022年底引进。

从伪装车照片来看，虽然车头与车尾被重度伪装着，但还是可以明显看出中网格栅的外型与现款3系差别不大，并没有采用宝马4系上的那款大尺寸双肾型中网格栅，而是维持着G世代3系与4系的产品差异性来划分等级。另外，日行灯方面也有小幅度修改，将会变得更加锐利，尾灯则延续小改款前的倒L形样式。

内饰布局方面，预计会是小改款车型的重点，没意外的话将采用与i4和iX车型相同的iDrive 8.0座舱设计，仪表盘结合中控屏幕的双联屏设计，变成一台曲面屏幕横跨中控台。但这样的期待已经在小改款X3与X4上落了空，所以比较大的可能是仍维持现款iDrive 7.0的设定，并将中控改成大尺寸曲面屏幕。

动力方面的配置信息虽然还不明朗，但参考近几次宝马小改款车型的变化来看，全面搭载48V轻油电混合动力系车似乎是免不了的。为了符合欧盟七期的排放法规，小改款宝马3系推出纯电动车型也并非不可能，也是因为排放法规，未来M340i和M340d这类性能车型，可能会放弃直六发动机，而改成搭载直四发动机搭配48V轻油电混合动力系统。

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车系： 宝马3系(进口)
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