[汽车之家 原创试驾] 五菱宏光、之光、荣光，这些都是我们非常熟悉的五菱车型，所以当听到凯捷(参数|询价)这个名字的时候，我们大概就能猜到这不是一款传统意义上的五菱车型。事实上，也是如此。作为上汽通用五菱首款悬挂银标的车型，厂家将凯捷定位“大四座”家用车（实际为六座MPV），跟其它偏工具属性的五菱车型就有明显区别。前阵子，我们做了五菱凯捷的设计解读和实拍图解，今天将聊聊这款车开起来到底怎么样？

　　早在9月底，五菱凯捷已经公布预售区间：8.98万元-11.98万元，据悉目前累计订单量已经超过1万辆。看得出大家对10万元级别的五菱车，同样能够接受。五菱凯捷看似是这个细分市场的“新人”，可千万别忘了，五菱向来擅长打造实用类的车型，不然凯捷怎会如此老辣。

[backcolor=rgba(40, 40, 40, 0.9)]00:00尺寸接近奥德赛前排空间体验第二排空间是亮点第三排空间动力体验底盘感受

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■ 外观：除了标识，它不像传统五菱车

　　由于此前已经设计解读和实拍文章，所以我们只在这里对五菱凯捷的外观和内饰进行简单的回顾。从外观看过去，它跟过去以往五菱车的风格都不同，最显著的地方就是五菱凯捷悬挂了银标LOGO。银标代表着品牌向上的决心和信心，另外更重要的是，未来走出国门的产品同样将使用五菱银标。

　　五菱凯捷的目标消费群体是年轻家庭用户，所以在造型上更加注重设计感、年轻化，至少是符合主流审美。从前脸到尾部，五菱凯捷给我的第一个印象就是有视觉张力，这源于它运用了大量凌厉的线条；第二个印象则是精致，主要体现在前大灯和尾灯的设计，并不拘于传统。

车身尺寸对比
车型/项目	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
五菱凯捷	4875	1880	1700	2800
宋MAX 升级版	4710	1810	1680	2785
传祺M6	4780	1837	1730	2810
嘉际	4706	1909	1690	2805
奥德赛（中型MPV）	4847	1820	1712	2900

　　细节方面，虽然五菱凯捷的车身颜色并不多，有蓝、灰、金以及白四种，但为了提升质感，它在涂装工艺下了不少功夫，包括涂层多达6层，加入高反射性的闪光材料，使车身颜色看上去更通透。至于车身尺寸，它的块头更接近比自己高一级别的奥德赛。从视觉效果来看，五菱凯捷介于SUV和MPV之间，有点跨界的感觉，这或许是厂商将它定位为“大四座”家用车的原因。

■ 内饰：极简风格+丰富配置

　　进入车内，五菱凯捷给我第一个感觉是简洁，在中控台只有一块大屏，没有多余的物理按键和旋钮。据悉，它将提供两种不同的内饰配色，包括米黑以及纯黑，供不同喜好的朋友选择。

　　本次我们试驾的车型采用了全黑内饰，早前看图片担心有点压抑，可看到实车后感觉还不错。五菱凯捷的内饰可以用两个词简单概括：时尚+科技，我想设计师一定是极简主义的推崇者，“Less is More”在它身上得到充分地演绎。至于科技，上面列举的配置功能出现在一款十万元左右的车型上，就足够有说服力。

　　其它配置方面，五菱凯捷标配了主动驻车、上坡辅助、车载蓝牙电话、多功能方向盘以及ESP等，中低配带有定速巡航，而顶配则配备了ADAS驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、自动紧急制动系统、防碰撞预警以及安全距离报警等。

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