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发表于: 2019-6-1 07:32:38 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

2018年我国汽车市场遭遇罕有 的穷冬 ,行业增速放缓,产销同比分别  下降4.16%和2.76%,为28年以来的首次增速为负,多家车企销量连续多月下滑,经销商库存居高不下,整个车市行情表示 十分昏暗 ,长安汽车、比亚迪、长安福特、吉利汽车、江淮汽车等多个品牌库存爆表。





依据 数据显示,库存压力最年夜 的当属春风 美丽 和荣威,连续数月库存系数高达3.0以上,简单和年夜 家解释一下,库存系数在0.8~1.2之间,说明库存处于一个比较  合理的范围  ,库存系数> 1.5轻微报警,库存系数>2.5就意味着库存压力过年夜 ,而美丽 和荣威的库存系数高达3.1,经销商的压力可想而知。







今年1-2月,春风 美丽 累计销量为0.96万辆,相比去年同期2.75万辆,年夜 幅下滑65%,还不及哈弗H6一款车单月销量,这还不是最让人担心 的,纵不雅 未来几个月,美丽 都没有什么拿得出手的新车,意味着要靠现有产品  阵营继续拼搏,市场竞争越发激烈,依靠现有的残阵,销售前景渺茫啊。





前几年,荣威凭借RX5火的一塌糊涂,随着保有量增加,涌现 一系列质量问题,荣威1月销量41336台,同比-15.7%,环比-13.1%,除了荣威I5以外,其余车型都处于下滑趋势,经销商亏损严重,除了质量问题以外,竞争敌手 哈弗、吉利、奇瑞新车层出不穷,相比之下荣威研发能力稍逊一筹。





除了美丽 和荣威以外,长安福特、长安轿车、广汽传祺、广汽菲克、通用别克等品牌库存积压也异常 严重,因此年夜 家在买车的时候一定要擦亮眼睛,避免买到库存车,同时现在也是一个入手新车的好机会,经销商为了清理库存,一般都邑 赐与 较年夜 优惠。
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