2018年“嗖”地结束了，年初转发锦鲤许下的愿望都实现了吗？还没有的话，年夜 家在2019年就要继续努力了，一起朝着自己的目标计划冲鸭！2018年中国汽车市场销量全年负增长已为定局。不过  还是有些车企逆势而上，其中上汽年夜 众就是一只领头羊。

在开年后的第一周，上汽年夜 众就呈上了2018年的造诣  单，2018全年销售2,065,077辆。依照 乘联会的统计口径，上汽年夜 众已经连续第四年留任 国内乘用车市场销量冠军，今年销量甚至跨越 了上汽通用五菱，位居国内汽车市场销量第一位。
一次的胜利 或许是运气，然则 连续四次的胜利 ，就是实力。那这206.5万销量是怎么堆砌出来的呢？年夜 咖来侃侃。
完善的市场结构 ，多点开花


市场是多变的，如何做到失落 臂 此失彼呢？最简单的办法  就是全拿下。上汽年夜 众深耕中国市场多年，自然也洞悉中国市场，所以在产品  结构 上，已经笼罩 了A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等各细分市场，横竖 只要你提需求，在上汽年夜 众的名单里几乎都可以找到一款相符 你要求的产品  。
在2018年车市整体遇冷的情况下，上汽年夜 众对车型进行了焕新升级，车市的冷水浇不灭上汽年夜 众的火花。

在轿车市场方面，Lavida家族全年卖出了超50万辆，依旧是国内轿车市场的“一哥”；而凭借着全新一代帕萨特的助力，帕萨特品牌全年也卖出了17.9万辆，继续领跑中高等 轿车市场。

而在SUV市场方面，上汽年夜 众的车型矩阵就更有看头，SUV产品  全年销售541,981辆，同比增长16.1%。其中途不雅 家族全年销售30.3万辆，仍是合伙 SUV市场第一；途昂则以8.6万辆的销量继续领跑年夜 型SUV市场；作为新成员的途岳，仅仅上市两月就已经销售近2.5万辆，热度十足。

当然我们还不克不及 忽略斯柯达的三架“马车”柯迪亚克、柯珞克以及柯米克的表示 ，在它们的配合 发力之下，斯柯达SUV家族的销量也是“嗖”地一涨，全年销售127,552辆，同比增长189.5%，细分市场的激活得益于品牌的精准下沉。

而年夜 众品牌在2019年还将实现SUV产品  的全领域笼罩 ，届时上汽年夜 众的SUV结构 就加倍 完善，体系实力又会获得 进一步的加强。
办事 升级，体验与时俱进


2018年是上汽年夜 众的“产品  年夜 年”，多款重磅新车受到业内外的存眷 和青睐，除此之外，上汽年夜 众还分出精力积极探索了办事 数字化转型和营销模式立异 ，紧跟新零售潮流  的随心定制办事 、用户年夜 数据治理 等，为消费者带来全方位的“体验进化”。
随着消费升级，普通的文字介绍已经不克不及 满足当下消费者的需求，以往销售拿着车辆手册站在车旁介绍的方法 已经out了，现在可能只要一只手，一个VR眼镜就可以更深入地了解一款产品  ，这样的用户体验谁不喜欢呢？

在用户满意度方面，上汽年夜 众在2018中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）中拿下了8项冠军；在汽车办事 方面，年夜 众品牌、斯柯达品牌也已连续十多年留任 “中国汽车办事 金扳手奖”，深受消费者信赖。

年夜 咖总结

在汽车市场年夜 环境遇冷的情况下，上汽年夜 众还能逆势上扬靠的正是完善且有实力的产品  体系，靠的是立异 、人性化的办事 。漂亮的话谁都邑 说，然则 精益的产品  和精彩 的办事 不是谁都可以做，能让消费者满意才是车企可连续 成长 的基本 。

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