自从卡尔奔驰  于1885年制造出第一辆汽车后，众多车企如雨后春笋般涌现，试图在汽车市场占据一席之地。当然，优胜劣汰，幸存下来的自然也都成了如今的知名车企。接下来就跟着车叔来看看这些车企制造的第一辆汽车。

宾利3-Litre（1919）

宾利兄弟在一战前就开始售卖汽车，但成立他们自己的汽车公司是在1919年。也是在这一年，他们开始为富豪们打造运动型轿车。第一辆车直到1921年才交付到客户手中，由于其配备了2996cc的四缸发念头 ，排量接近3升，所以它也被称为是3升（3-Litre）。宾利的运动型轿车有多厉害呢？直到1930年，宾利在勒芒24小时耐力赛中获胜5次。到1931年，宾利被劳斯莱斯收购。直到1998年，他俩分道扬镳。

雪铁龙Type A（1919）

一战的时候，雪铁龙还在制造军用品，到1919年才开始制造汽车。在一战结束的四个月后，雪铁龙推出Type A。它配备了1327cc四缸发念头 ，时速能够达到  65公里/小时。雪铁龙在1934年破产，被米其林收购，之后于1976年被美丽 收购并且  成立PSA（美丽 雪铁龙）集团。

捷豹（1922）

捷豹最初的名字不是Jaguar，而是Swallow Sidecars（SS），专注于生产边三轮摩托车，同时在1922年开始为英国的奥斯汀和沃尔斯利等汽车公司制造车身。到了1935年，SS才改名 为捷豹，并且  推出SS捷豹车型。

之后在1945年，捷豹正式成立，但由于无法开发新车，所以继续生产SS轿车。直到1948年，捷豹才推出MkV车型。到了1990年，捷豹被福特收购，并在2000年之后与路虎慢慢归并 ，到2008年路虎和捷豹被卖给印度的塔塔公司。

宝马Dixi 3/15（1927）

宝马于1916年成立，起初是一家飞机发念头 制造商，到1923年才推出第一辆摩托车，然后在1927年的时候推出第一辆汽车Dixi 3/15。这辆车几乎完全复制其时 欧洲极为热门的AustinSeven车型，只不过  将偏向 盘从右侧换到左侧罢了 。剽窃 并不但 荣，但如今，宝马可是一家异常 胜利 的奢华 汽车制造商。

沃尔沃OV4（1927）

沃尔沃在1927年创建 ，并且  制造出第一辆汽车。它被称为OV4，是一辆旅行车，动力来自1940cc四缸发念头 ，拥有28马力。沃尔沃在平安 方面带来了许多立异 ，包含 1959年推出的三点式平安 带。到1999年，沃尔沃被福特收购，并且  在2010年，乘用车业务被卖给吉利。

日产（1931）

日产在1911年的名字是Kaishinsha汽车公司，到1925年改名 为DAT公司，直到1934年才改为日产汽车公司。他们的第一辆汽车于1931年才面世，也是AustinSeven车型的克隆版本，所以这辆车和宝马的第一辆车长得很像。今天，雷诺日产联盟成为全球第三年夜 汽车制造商。

丰田AA（1936）

丰田的第一辆车是AA，于1936年推出，由3.4升的六缸发念头 提供动力。AA是第一款日本本土制造商设计出来的车型，它还有敞篷版车型AB，它们在东京的一个展览会上首次公开亮相。自此，丰田获得日本政府的许可，开始正式生产汽车。想必不消 多说，车友们知道丰田在今天的实力。

吉普（1941）

第一辆吉普车由威利斯和福特于1941年制造，它的动力来自2.2升四缸发念头 ，通过三速手动变速箱来驱动四个车轮。随着时间的推移，吉普车成为威利斯越野车的主要产品  。并且  在后来，威利斯陆续推出旅行车和卡车。

年夜 众（1945）

虽然希特勒在1936年设计出了甲壳虫的原型，但直到1945年甲壳虫才正式开始生产。这辆风冷发念头 的小轿车的正式名字为年夜 众1型，由于外形酷似甲壳虫，所以它也被人们称作是甲壳虫。甲壳虫是历史上最胜利 的汽车，在2003年老甲壳虫停产时，它的产量跨越 2100万辆。

法拉利（1947）

当恩佐法拉利和阿尔法罗密欧在1940年拒却 关系时，他被禁止使用自己的名字制造汽车。直到1947年，第一款以法拉利命名的汽车正式面世：Tipo 125采取 1498cc的V12发念头 ，额定功率为118马力。到了今天，法拉利成为世界领先的高端跑车制造商。

玛莎拉蒂Tipo A6（1947）

玛莎拉蒂有6个兄弟，其中5个致力于汽车和赛车运动。他们都有着自己的汽车制造公司，重点依旧是赛车。到了1947年，Tipo A6正式上市，由1488cc的直列六缸发念头 驱动。今天，法拉利归FCA公司所有，主要生产奢华 车型。

路虎（1948）

路虎公司早期发明 了应付恶劣地形的汽车细分市场，于是在1948年推出1系车型。这辆车由1.6升汽油发念头 提供动力，生产始于1948年7月。在上市的3个月内，这辆车远销世界各地的68个国度 。2000年的时候，捷豹归福特所有，后来，路虎和捷豹被打包卖给印度的塔塔公司。

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