他们说“模仿是最真诚的阿谀 形式。”如果情况确实如此，那么全世界的汽车制造商应该对中国汽车业的存眷 觉得 异常 受宠若惊！
中国的汽车生产仍处于起步阶段，因此国内汽车公司可能只会期望在亚洲，欧洲和美国的其他处所 寻找知名品牌。然而，虽然灵感是一回事，但彻底的副本完全是另一回事。
甚至还有一些针对中国汽车公司的诉讼，这些公司的副本太明显无法忽视。菲亚特将中国公司长城汽车在意年夜 利和中国告上法庭，试图阻止Peri的出售; 菲亚特说，这辆车是他们受欢迎的熊猫的扯皮。
鉴于司法 诉讼的风险，为什么中国汽车公司承担风险？主要原因是省钱。据估计  ，通过克隆现有模型的工程和设计，汽车公司可以节省跨越 3亿美元的研发成本。
中国可能是模仿汽车制造业最糟糕的罪魁祸首，但他们并不是唯一一个甚至在众所周知的饼干罐中被抓住的肇事者，从竞争敌手 那里窃取了想法。查看下面列出的一些最明显的汽车副本 - 并非所有这些都为模仿者设计过。
20吉利GE（中国劳斯莱斯副本）

吉利是中国最胜利 的汽车制造商之一。自1981年公司成立以来，他们不仅在自己的中国境内销售了数百万辆汽车，并且 还收购了一些欧洲和亚洲的竞争敌手 。他们于2010年从福特收购了瑞典汽车公司沃尔沃，并于2017年收购了马来西亚PROTON 49.9％的股份和英国莲花汽车51％的股份，成为这一进程 中真正的全球汽车制造商。
吉利显然对英国汽车表示  赞赏。他们不仅购买  了莲花的年夜 部分  股份，并且 还生产了标记 性的伦敦黑色出租车公司，但他们也制作了自己的英国终极车型 - 劳斯莱斯。吉利通用电气甚至还有自己的劳斯莱斯着名的“飞翔 女士”。事实上，最初的劳斯莱斯和中国的淘汰赛之间唯一明显的区别就是价格; 吉利通用电气公司的售价仅为40,000美元，相比之下，真正的价格为200,000美元。在一次相昔时 夜 胆的举动中，吉利于2009年在上海车展上推出了他们的高端副本 - 将GE放置在离劳斯莱斯自己的展位几英尺的处所 ！
春风 EQ2050（中国悍马）

悍马可能是有史以来制造的最美国汽车 - 然而中国汽车工业已经肆无忌惮地试图制造自己的经典汽车版本。在20世纪90年代末和21世纪初，悍马在美国军队中占据着极年夜 的优势，但近年来已经不再流行，主要是因为他们的环境记录欠安 。如今，电动汽车更受天然气消费者青睐！
中国汽车公司春风 显然认为，年夜 型悍马车仍有市场，并为中国军队和国内市场生产了数千台春风 EQ2050。
春风 究竟如何掌握这些计划，以便他们可以制造自己的悍马？简单; 中国政府在20世纪90年代中期购买  了几辆HMMWV或Humvee军用车辆，然后进行了逆向工程，以便春风 能够制作他们自己的仿造 品。春风 甚至有意 对其EQ2050型号的外不雅 进行了一些细微的修改 ，以便让美军脱离气味，但底盘，变速箱和发念头 都是原装悍马的碳复制品。
力帆320（中国迷你）

把Lifan 320和经典Mini Cooper放在一起，挑出哪一个是哪一个将是一个挑战。Mini可能是有史以来最具标记 性的汽车之一，但中国汽车业没有时间怀旧 - 他们出去赚钱！力帆成立于1992年，但他们已经是中国最胜利 的国内汽车制造商之一，尽管他们的名字在他们的祖国之外并不为人所知。他们的力帆320是在2008年至2012年间在中国生产的，并且  仍在力帆的俄罗斯工厂  生产，在那里它被称为力帆斯米利，并被普遍 接受为2001-2006 Mini Cooper的副本。
除了能够立刻被认为是对经典Mini Cooper的“致敬”之外，力帆320确实还有另一个不如吉祥的名声; 它通常被认为是市场上最不平  安 的汽车之一，拉丁NCAP（新车评估计  划）评级为零星中的五星。在测试期间，发明 即使是轻微的碰撞，驾驶员和乘客都有受到严重伤害的危险，并且  车身自己 “不稳定”。
DE VENO ARRINERA（波兰 - 复制兰博基尼REVENTON）

在你开始认识到只有中国汽车制造商负责从竞争敌手 那里窃取设计之前，请查看波兰汽车公司Arrinera的这份厚颜无耻的副本。De Veno Arrinera于2012年推出，标记 着该公司在2008年推出后首次进入超等 跑车市场。由Brit Lee Noble设计 - 他现在已经成立了自己的跑车公司 - De Veno Arrinera似乎异常 熟悉超等 跑车喜好 者。
虽然它可能没有像这个名单上的一些中国淘汰赛一样明显，但毫无疑问，诺贝尔在看到他的新创作 - 特别是兰博基尼时，已经从兰博基尼窃取了很多想法Reventon和兰博基尼Aventador。
尽管它具有时尚的外不雅 ，强年夜 的V8发念头 以及在3.2秒内从0加速到60mph的能力，但De Veno Arrinera从未真正超出 概念车的位置 。Arrinera在2016款Arrinera Hussarya上取得了更年夜 的胜利 ，该款车成为同年加入 古德伍德速度节的第一辆波兰汽车，如果您想拥有一辆，则价格为229,000美元。
BAW B90（中国路虎）

鉴于揽胜的普及，中国汽车制造商决定他们想要加入这一行为并不奇怪。2010年，BAW（代表北京汽车工厂  ）推出了B90，实际上设法同时扯失落 了两辆汽车。虽然它看起来异常 像新的路虎揽胜，但它还有一些关于Jeep年夜 切诺基SUV的一些外部和内部设计的暗示。
与它推出B90一样，BAW也在忙着推出另一款车型B40，我们可以说，这款车受到了吉普牧马人的严重影响。B90可能是一款廉价而又令人愉悦的英国电机版本，但原车与中国车型之间存在一个显着差别 ：B90是混合型。虽然路虎确实在2016年推出了他们自己的混合动力揽胜，然则 BAW在6年内击败了他们。如果你想购买  SIV并且  对购买  正当 的Land Rover或Jeep车辆不太挑剔，那么公平  地说BAW B90比真品廉价 得多，售价仅为35,000美元。
塔塔野生动物园（印度路虎）

不仅仅是中国市场渴望降价版的Land Rover Ranger Rover。印度也剽窃 了这个英国经典 - 虽然塔塔野生动物园与中国的淘汰赛并不相符，但不要介意原车！塔塔集团是印度历史最悠久的公司之一，自1868年以来一直介入 工程和建筑项目。
然而，其汽车子公司塔塔汽车公司于1945年推出，从那时起一直为印度市场开发廉价汽车，包含 1998年引入国内市场的塔塔野生动物园。
塔塔野生动物园有幸成为有史以来第一辆在印度设计和制造的SUV，虽然它仍然受到本地 人的欢迎，但它在出口市场上从未取得过真正的胜利 ，并且  在2017年停止了该车的生产。在一个奇特的转折中命运 - 鉴于Tata在他们制造自己的SUV时偷走了路虎的路虎揽胜设计 - 2004年，这家印度公司实际上收购了原始（和最佳）揽胜的制造商捷豹路虎。我想这是确保原始制造商不会对你提起诉讼的一种办法 ......
双环贵族（中国智能车）

智能车具有后天的品味。你要么喜欢它，要么你讨厌它。粉丝们认为它是游览城镇的理想小型车 - 异常 适合在狭窄的处所 停车，并且  在短途旅行中具有精彩 的燃油效率。痛恨 者发明 它不切实际，丑恶 且彻头彻尾的奇怪。尽管如此，你仍然无法与汽车的持久受欢迎水平 争论。与所有西方汽车胜利 案例一样，中国汽车制造商也在存眷 智能汽车，如果本地 公司双环推出自己的智能汽车双环贵族，那就没有人会觉得 惊讶。
看起来，原车和中国车型之间没有什么可供选择的，因为原车的制造商梅赛德斯 - 奔驰  因为贵族和他们自己之间“惊人的相似性”而对双环提议 了诉讼。 Smart Fortwo型号。梅赛德斯 - 奔驰  甚至设法说服一位意年夜 利法官停止在2007年的博洛尼亚车展上展出欧洲版的赛车马丁汽车泡泡。马丁汽车公司（或应该是双环？）只是绕过了法庭通过在车展现场外的临时摊位上展示泡泡来做出裁决。
ZAZ 965（1955年菲亚特的俄罗斯副本）

到目前为止，从这个列表中，您可能会认为窃取竞争敌手 的汽车设计是一种新现象。虽然自从中国开始生产仿造 车以来，这个问题确实变得越来越明显，但剥夺  竞争敌手 的好主意肯定不是汽车行业的新立异 。拿ZAZ 965.可能不是你听过的名字，但它在20世纪60年代在苏联是一个受欢迎的车辆。
受到所谓的城市汽车在西欧日益普及的启发，它由ZAZ Zaporozhets于1960年至1963年间在苏联乌克兰的ZAZ工厂  生产。
ZAZ 965计划始于1956年，其时 负责Minavtroprom（苏联运输机构）的部长决定苏联需要自己的城市汽车。其时 ，这些小而高效的汽车占欧洲所有销量的近40％，因此不难看出为什么苏联国度 控制的汽车行业想要加入这一行动。虽然工程都是ZAZ Zaporozhets自己的工作，但ZAZ 965的外不雅 却被菲亚特600悍然偷走了，菲亚特600被部长选为苏联复制的理想城市车。
MOSKOVITCH 400-420（1939年欧宝卡德特的副本）

ZAZ 965甚至还不是俄罗斯人第一次从颓废的资本主义西方那里偷走了汽车的设计。1945年，在第二次世界年夜 战结束后，苏联开始研究在冲突开始之前启动的一个项目，为居住在城市之外的人们建造自己的国内车辆，能够运送司机和乘客更远的距离更舒适。斯年夜 林亲自挑选欧宝卡德特作为苏联工程师复制的理想模型。
然而，俄罗斯人不仅仅是对现有的欧宝Kadett进行逆向工程并将自己的版本带回国内，而是决定拆除制造Kadett的德国工厂  的所有设备和机器，并将其运回边疆 进入苏联。称其为纳粹军队入侵俄罗斯时造成的损失赔偿。这台机器运往莫斯科新建的斯年夜 林工厂  ，从这一切混乱和阴谋 中出来的汽车是Moskovitch 400-420; 400是发念头 类型的名称，420是该车型的名称。Moskovitch 400-420甚至在1950年在比利时销售，使其成为首批苏联汽车出口之一。
ORIX 610（甲壳虫扯失落 ）

年夜 众甲壳虫（Volkswagen Beetle）是有史以来最具代表性和最具识别性的汽车之一 - 多年来它一直激励着许多模仿者。菲亚特500和菲亚特600以及斯巴鲁360和保时捷265都受到年夜 众甲壳虫经典设计的极年夜 影响。然而，有一辆车将这种“灵感”带到了另一个层面; Orix 610。
最初的Orix是一款双座跑车，由加泰罗尼亚赛车手胡安·拉米雷斯·蒙泰佩（JuanRamirezMontepeó）设计和制造，后者将他的创作命名为羚羊和非洲羚羊。
当他想在1954年将他的设计改革 成更具市场价值的四座家用车时，由于某种原因，他只是偷走了年夜 众甲壳虫（其时 称为年夜 众I型轿车）的设计，并将其用于自己的汽车，Orix 610.尽管有明显的相似之处，但年夜 众汽车决定纰谬 Montepeó采取  司法 行动。也许这是因为他们正在与Tatra进行自己的甲壳虫诉讼，Tatra声称年夜 众汽车从他们自己的车辆中偷走了这一设计，最终年夜 众汽车公司在1967年向捷克公司支付了100万马克 - 约合130万美元。

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