要说取名字是个学问，估计最少有一半国人都会认同吧。自古以来，取名都是一项非常浩大的事情。名字获得好坏，似乎或多或少的关联着得失成败。
名字并不是汽车不朽的独一理由，但是汽车取名好坏或多或少影响“情路”（有多少人能喜欢上）。
奔驰宝马奥迪比较，奔驰宝马在取名上就更胜一筹，名字大气且粗浅易懂，富有联想。而奥迪相对来说就不那么容易被人记忆了，而其联想也不是很好（其中道理大家知道的）。要不是由于奥迪早进入中国，有深沉的政府背景，不然屈居老三不冤枉。
看到这，能够有冤家会说，LZ你举的例子那是耳熟能详的名字，大家都知道的。那就说说本人研讨汽车取名的一些心得。
经过历史数据的总结分析，一辆车取好名的要诀至少有如下几个留意事项：
1.
车是地上跑的，所以用动物来命名，得用地下跑的。切勿用天上飞的鸟名，犯忌（汽车飞起来意味着啥呢！不用多说~~~）。

例如用动物命名，宝马、路虎、狮跑这些比较贴切，所以这些车相对销量都不错。

但是，诸如用云雀、翼神、睿翼、萨博销量都不是好。特别是云雀，都偃旗息鼓了。翼神大量做广告，但看来销售没上去多少。马自达6非推个“睿翼”，结果销量不如从前。萨博呢，本来跟天上飞的没啥关联，但偏偏广告语要什么“贴地飞行”，非跟鸟关联起来，所以销量不好那也是道理之中…
2.
车名若取意的话，一定要意味好运、吉祥和财富等意义，并且大气中正。切忌标新立异，否则品牌长远不了。

例如本田雅阁，以及广汽本田推出的跨界新车歌诗图。这些车名就获得很有意境和滋味。

雅阁，容易让人联想到一个彬彬有礼的绅士。特符合雅阁这款车的品牌定位。因此，销量不断保持中级车的指导地位。
而歌诗图名字更是贴切“跨界”的外延，歌诗图“如歌、如诗、如画”，不正是容易让人联想到充满浪漫和诗意的奔放人生么。没好的生活遐想有限啊~~

反观丰田为早年旗下的越野车取名为霸道、海洋巡洋舰，这名字就获得太过了。理想的结果大家都知道了，不得不片面换名，最终霸道改名为普拉多，海洋巡洋舰改名为兰德酷路泽。

3.
很多汽车厂商的车在国内取名是用英文谐音。但不管在国外名怎样叫，翻译过来一定要符合中文的基本语法规律，叫起来朗朗上口。并且名字释意符合第二条留意事项。
例如福特蒙迪欧的英文名字“Mondeo”是由法文中代表“下流社会”的“monde”和英文中“遍及全球”的“mondial”组合而来的。所以这辆车曾在欧洲风靡一时，也曾在日本、台湾火了一把。但是，在国内，由于蒙迪欧名字寓意不够外延，导致该车型还不如竞品迈腾卖得好。

迈腾的英语单词词汇是“Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、威望的，受人尊崇的意思，没有蒙迪欧英文名字好记，但它翻译成中文名字却朗朗上口富有联想。

综上所述，汽车取名相对是门学问。一方面名字得表现该型号车的产品的独特点，证明汽车功能。另一方面，名字还得思索到契合消费群体的心思与选择的。由于对购车车主来说，选车先看车名，从心思下去说，国内车主大多数以为好的车名会给车主带来好运气。所以，汽车能否取个好名字，可谓是决议其情路顺畅与否的关键要素！

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