先自我介绍一下，我叫凌雨田，90年生人，年夜 天蝎，供职于某知名服装品牌的市场部。由于自己职业和喜好 的特殊原因所以对自己的穿衣搭配和身材有着较高的要求，健身则是我小我 业余时间的最年夜 喜好 。当然，我更年夜 的特点是一个年夜 男孩，我喜欢所有一切男孩喜欢的器械 ，汽车就是其中之一。小我 自己 对车就有极高的要求，加上所供职的服饰品牌，加倍 希望有一台搭配更为妥帖的车型。

在我自己年夜 概三十万的购车预算里，把几乎所有的在此区间能辐射到的奢华 品牌车型几乎都看了一个遍。首先是朋友们推荐的奥迪A4L，不得不说奥迪这个品牌在中国市场很多人都对它有情怀，可是就算现在A4L的市场实际优惠很年夜 ，但它比较  平庸的产品  力加上过于死板的设计和品牌形象，首先就被我pass了。其次就是捷豹新推出的小型SUV--E-PACE，首先捷豹的品牌形象是属于有着英伦格调风情，但捷豹一向欠安 的质量口碑和E-PACE自己 较小的空间尺寸，也不克不及 成为我的首选。最后是凯迪拉克新推出的XT4，虽然这款全新车型在一定水平 上吸引了我，不过  考虑到凯迪拉克一向巨年夜 的市场优惠和不高的二手车残值率，这个念头也很快消除 了。

我最终的选择，年夜 家也看到了，就是这款BMW X1 sDrive20Li。为什么是它呢？我粗略的总结了一下，首先是BMW的品牌形象，在我们时装界的朋友圈子中认知度都很不错。年夜 家也都知道，做市场的人面子还是很重要的。其次X1的外形硬朗霸气、加长后越级的车身尺寸让它拥有了同级别车型不具备的年夜 气，很相符 对自己座驾的想象。最后就是BMW品牌一直以来的运动精神的感召，对于一个酷爱运动的人来说这点的吸引力是致命的，接下来我就带着年夜 家一起回溯一下我第一次看见BMW X1的情景。

要说“面子问题”最年夜 的争议点就是外形设计了，我可能没有职业车评人把车辆外不雅 叙述的那么生动，但第一眼直不雅 的印象就是“真高等 ”，这也让我的虚荣心小小的满足了一下。年夜 家喜欢BMW外不雅 的无疑也就是那些历久弥新的设计元素，让X1看起来基本 就没有普通SUV车型那么“油腻”，也相符 我对于一台汽车的审美标准  。

进入内部装饰，我能清晰的感触感染 到BMW打造这款车型的用心。向驾驶员倾斜的仪表台整体设计让无数和我一样的车主为之着迷，高等  真皮、软性材质和铝合金资料 的搭配恰到利益 没有一丝丝的繁复，这是典范 的德式做工。全景天窗、自动空折衷 年夜 屏iDrive系统等丰富  的舒适性科技性配置也能完全应付日常的实际使用。尤其是在2019款车型上，全系标配了倒车影像和电动后尾门，加倍 体现了BMW对消费者的诚意。

当然选择BMW最年夜 的原因还是强年夜 的驾驶性能，我选择的是sDrive20Li车型。首先经过理性剖析 ，自己对于四驱的刚性需求并没有那么年夜 ，两轮驱动可以带来更灵活的转向和更经济的油耗。其次我是一个乐于测验考试 新鲜事物的人，我看互联网对于BMW全新的前驱化平台有诸多的异议，我也想自己验证一些。事实同时因为加入很多新技术的保驾护航，这款车型在动力性和经济性取得了完美的平衡，综合油耗仅仅6.5L/100km，这几乎是10万元家用轿车的水平。

BMW X1针对动态表示 特别优化的悬架系统和前57后43的理性配重，是优异驾驶的基础条件。而BMW品牌一直以来的精准转向在X1上也有完美的体现，偏向 盘的转动很线性，没有过沉也没有过轻，车辆的整体追随 性很好，完全没有其它SUV拖泥带水的感到 ，用俗话说就是“车特别整”。让我在平时紧张忙碌 的工作结束后，还有精力小小的放肆 一下。

若不是本期收到邀请来讲述自己的选车经历，我都不曾发明 自己这次的选择是如此正确。更为贴心的BMW还针对X1这款车型为年轻车主提供了多达六种的金融计划 ，这让所有人实现自己的“宝马梦”都加倍 轻松。

笔者总结：在我们的拜访 结束后，发明 凌先生这台新购入的BMW X1宽年夜 的后排和后备厢内布满了各色健身的用具和衣物，时尚的穿衣搭配是他的工作而健身是他生活中最弗成 或缺的元素，BMW X1就是他收获的又一个可靠踏实的新伙伴，既能给他带来激情澎湃的驾驶享受，又陪他走过最漫长的岁月。

  
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