2018年9月26日，在中国保险行业协会（以下简称中保协）的指导下，中国保险汽车平安 指数治理 中心（以下简称指数治理 中心）在重庆公开宣布 了中国保险汽车平安 指数（C-IASI，以下简称平安 指数）2018年第一批测评车型结果。公安部途径 交通平安 研究中心机动车辆平安 研究室主任周文辉，中国保险行业协会会长朱进元，中国汽车工程学会研究员李娜，中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国，指数治理 中心主任、中保研汽车技术研究院有限公司总裁贾海茂，指数治理 中心常务副主任、中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭、北京市汽车维修行业协会会长谭占勇出席会议。汽车保险与平安 领域的国内外科研院所代表、高校专家学者、各家当  保险公司代表、国内外主要汽车企业和零部件企业负责人及技术主干 、相关主流媒体共300余名嘉宾加入 本次宣布 会。

朱进元会长在致辞中指出，保险汽车平安 指数是我国保险行业和汽车行业的一次深度的合作，是配合 从汽车的设计制造端到汽车的消费使用端来配合 推进汽车途径 交通平安 的重要工作，也是办事 消费者、增进 汽车保险家当 融合的重要举措。在保险家当 方面，保险汽车平安 指数有助于提高对车辆的风险识别和风险治理 能力，提升保险企业经营治理 水平。在汽车家当 方面，有效增进 汽车产品  平安 水平提升，也为我国汽车产品  走出国门搭建了一道桥梁。相信通过配合 努力，各自施展 所长，在家当 链条成长 的洪流中配合 成长，共赢、合作。汽车家当 的快速成长 和全球化融合，也需要中国汽车保险平安 指数这个国际认可标准  施展 重年夜 作用。今后，要充分  施展 平安 指数的桥梁纽带作用，融合汽车、保险行业更多的智慧，丰富  其内涵和外延，让汽车消费更平安 ，更经济，更先进，让社会充斥 更多的美好，让保险保障功能  真正的能够惠及到千家万户。

万鑫铭代表指数治理 中心指出，全球汽车制造业正面临新一轮家当 革命和技术立异 转型升级，智能制造是必定 趋势。在“一带一路”倡议下，中国汽车势需要 走向产销全球化之路，机遇和挑战并存。随着汽车保有量和投保率的快速提升，车险的笼罩 面、影响力都在赓续 扩年夜 ，车险的价格和办事 对数亿老庶民 都可能产生  影响。尤其车险改革  启动后，车险社会治理 功能  日益明显，保险在增进 途径 交通平安 和增进 汽车家当 成长 中作用赓续 提升，保险业正在逐步成为汽车及汽车后市场的重要介入 者和规矩 制定者。中国保险汽车平安 指数2018年第一批车型测评结果即将正式宣布 。这标记 着中国保险行业和汽车行业两个行业研究深度融合的序幕揭开，也必将进一步推动中国汽车保险与平安 研究更快与国际接轨，更好地增进 途径 交通平安 ，最终办事 于人民群众更美好的汽车生活。

治理 中心主任贾海茂正式宣布 了中国保险汽车平安 指数2018年第一批测评车型结果，并作耐撞性与维修经济性指数申报 ，同时颁布 了2018年第二批测评车型计划。
本次加入 测评的车型选择遵循“平安 指数”治理 办法  ，由治理 中心在市场正规渠道随机购买  。12款车型包含 ：（轿车、SUV）春风 本田思域、一汽-年夜 众迈腾、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、北京奔驰  C200、华晨宝马318i共6款轿车，上汽通用别克昂科威、上汽年夜 众途不雅 L、春风 雷诺科雷傲、上汽通用五菱宝骏510、长城魏派VV5和吉利领克01共6款SUV，其中长城魏派VV5和吉利领克01为自愿申请车型。
宣布 测评结果的同时，中国保险汽车平安 指数治理 中心从耐撞性与维修经济性、车内乘员平安 、车外行人平安 和车辆帮助 平安 四个方面对相关车型作出了剖析 解读，宣布 了这12款车型基于本次测评结果的研究申报 。

中国保险汽车平安 指数测评结果及研究申报 为消费者在选购爱车时获得车辆平安 性能方面更透明、更公平 、更客不雅 、更科学的指导意见。对于汽车行业而言，“平安 指数”将引导汽车生产企业优化和提升车辆的平安 性能，助推我国汽车平安 技术标准  提升，助力企业及产品  走向国际。对保险行业而言，“平安 指数”同样意义重年夜 ——为保险公司优化产品  和订价 体系提供参考，进而使投保人承担的保费更合理。中国保险汽车平安 指数的连续 研究将增进 中国途径 平安 水平赓续 提升。

  
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