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admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

其实SUV与轿车之间,是不同选择的结果,并没有孰优孰劣,买SUV并不一定是陷阱,买轿车也不一定是捡到了宝。

首先,从空间来看。
很显然SUV在空间上占有优势,能往上利用更多空间,此外,尾箱更大,实用性更强。而相比之下,轿车的空间会小一些,所以,如何选择,就看你是在那种情况下使用,如果你经常旅游,经常跑长途,那么建议SUV,如果大部分时间都是在市区,其实轿车的空间实在太足够了。

第二,操控性。
很多人都听说SUV的操控性不如轿车,那么真的是这样吗?是什么情况下操控性不如轿车呢?其实,现在的SUV整体公路性能都不错了,日常市区开车,根本感觉不出差在哪里。真正的操控性差异,只是体现在一些极限测试时,比如说绕桩、紧急变线等,SUV表现不如轿车,在紧急变线时,SUV部分车轮已经离地,你如果不会操控,真的会感觉很恐怖。但是,话又说回来,这种极限情况到底有多少呢,几周碰着一次,还是几个月,或者几年都没碰到一次。

第三,视野。
毫无疑问,SUV站得高看得远,有着更广阔的视野,这在长途驾驶时,可以减轻驾驶的紧张感,相对来说,轿车的视野就要差一些,有些品牌的A柱甚至很挡视线。

第四,油耗。
SUV被人诟病,很大一部分原因是油耗,很多人都觉得SUV好友,动辄10多个油,其实不然,现在很多SUV油耗已经控制得比较好了,在10个左右,其实与轿车相比也多不了太多了。其实,养车的成本对绝大部分人来说,根本不在油耗,而在于各种车险、路桥费用,以及停车费等,这个占了大头。

第五,舒适性。
前面提了,SUV的操控性在极限情况下不够好,其实这也就是说SUV底盘在综合表现上往往不如轿车。所谓的“综合表现”主要指的就是操控和滤震之间的坚固性。比如本田缤智,转弯信心比很多轿车都强,但是背后靠硬悬挂来获得,所以,滤震舒适性无从保证。当然了,有些SUV还是兼顾得不错,比如说广本CR-V、别克昂科威等。

最后,SUV的高底盘是其一大优势,在通过泥泞烂路,或者是一些积水路段,往往可以更加逍遥自在。当然了,也提醒大家,SUV涉水也要注意,不要太得意忘形,被淹死的往往都是会游泳的。


文章来源:今日头条(发布内容请上昭通热线网www.ztrxw.cn)



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admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

跑高速选择suv??你开过吗??suv高速发飘什么感觉吗? 紧急变道之类的情况也就高速时候更要命  还遇到几次 有一次肯定没下一次  因为一次足以让你歇菜此生了! 啥不懂在这里瞎逼逼啥也 丢人  唉…
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

紧急状态的操控性别说几年一次,就是一辈子一次有的时候都觉得值。这是关乎一个或几个家庭的。
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

轿车压抑死了开着很累,坐太前面直直的很累,座椅拉后面对前面距离不放心,suv视野开阔随便冲
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

SUV的A柱不挡视线?
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

广本CRV?我倒是真心希望是广本的呢
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

选择suv的理由就是空间和坐姿
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

哈哈,你也没救了,字母大小写齐上阵!
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

广本cRv?哎!这娃傻的没救了。
admin
发表于: 2017-7-17 20:40:11 | 只看该作者

实战说明SUV还是有用处,就是地盘高,偶尔能躲避一些突发的障碍物,至于其他舒适度就没必要对比了。舒适度一般是给后座的,司机就没必要,太舒适感觉容易打困,
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