新车市场的火爆带动了二手车市的片面井喷，如今买一台二手车对于老百姓来说曾经是很往常的事了。有句保护野生动物的公益广告词叫“没有买卖就没有杀害”——这句话用在当下的中国二手车市场再合适不过了。明天弯哥就简单给大家引见一下，哪些二手车是相对不能买的？当然，钱在您口袋，仅供参考！

TOP1：泡水车


无须置疑，被水浸泡过的车辆是一切二手车中最不受待见的车型，由于车被泡水之后大量汽车电器零件、内饰件、车身钢板都会被遭到严重的腐蚀，即便原车主花钱修复得非常“完美”，也会不可避免地出现很多莫明其妙的隐患或缺点。所以，弯哥第一个不建议买的就是这类二手车。

TOP2：老龄车


为啥二手车价格最次要的参考值是车龄呢？由于一辆车约由1万多个不可拆解的独立零部件组成，每个零件都有最佳运用周期，车辆运用工夫越长各种磨损与损耗就越大，汽车的动力、安全、温馨等目的也逐年下降，而维修费用却逐年添加——当然，有收藏价值的老爷车除外。

TOP3：套牌车


套牌车说白了就是那些无牌、无证的车辆套用正轨车辆的手续。很多人贪便宜买了这种车，一旦被查处车子基本会被没收。还有的豪华车发生严重事故不报废，卖完拆车件之后再私下把这辆车的手续复制到同款走私车上，这样就能省下不少税费。可是假如被抓住，一样面临严重处罚。

TOP4：残疾车


假如明知一辆二手车发生过严重交通事故，比如ABC柱严重变形、底盘车架受损、悬挂系统严重变形等等状况，这一类车最好不要买。由于车辆变形之后即便重新修复了，这辆车的车身刚性也会变差，而且底盘悬挂系统的好坏也直接影响到行车安全，操控功能也会大幅度打折。

TOP5：超标车


你抱怨也好，不满也罢。目前国内汽车排放标准4-5年就会晋级一次，国六的车出来了，国五、国四的车立马大幅度贬值——排放标准低的车辆在很多城市将会面临年审、行驶路段、过户买卖等一系列难题，所以尽量购买最新或低一个级别环保排放标准的汽车，国二、国三的车就尽量别买啦！

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