现在的新手司机越来越多，这些司机大多都是只熟悉考试科目的内容，实际在道路上驾驶的经验并不足。在这样的情况下，很容易引发交通事故或者是不必要的争议。今天，我们着重要为大家介绍道路上的五种标线。

1.减速标线
这种线的作用是提醒大家要注意减速了，尤其是在高速路上，司机们更要留心观察有没有这种线的出现，一旦出现了这样线路，就表示提醒大家要即使进如减速状态了。

2.错视觉标线
这种线标的视觉冲击力很强，这是在提醒司机们前方就是隧道了，要注意做好进入隧道的准备，注意减速。这样的线标一般在多山的高速上比较常见，因为隧道一般都会建在山洞里。

3.车道划分线
车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车行道分界线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶。。白色实线也是分隔同向车的，不过不可变道。

4.导流线
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

5.震荡标线
震荡标线，其外形呈凹凸型。通常制出点形、条形等，车子经过会有"轰隆"声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。

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我好好开100，前面限60，我管它个吊，大货在后面跟着我怎敢刹车

第三个（一侧是实线，一侧是虚线）应该说：是虚线一侧在确保安全的前提下可以变道（越过实线），在实线一侧不可以变道（就是不能越过实线）！

路边立两块，一个限速30,一个限速60,叫我怎么开，大家遇到过吗

标线及汉字同时存在就完美了，遇到没见过的标线看一眼字解就懂，否则开车开的犹犹豫豫的很容易出事故

确实是这样的，那段区间测速是长下坡为了安全，而且标识还明确。这个能接受，最受不了的就是你讲的本来120跑的好好的，突然来一个80……

我不明白的是。大货车出事故比列不小。且侧翻的居多那么我想问的是。加长大货车超重现象为何制止不了？尤其是货栏杆加高一倍以上。难道改装合法？

交通标志和手式，本来就因该是连没上过学或不认字的人一眼就能看明白是什么意思的事。结果让他们闹的连他们自己都看不懂是咋回事了。

我刚从福建走沈海高速到上海来，用手机导航，走到过了福州有的一会限速100，在不到10米又限速8O，最坑人有一段区间测速10公里，限速6O公里，那路又很好的，真他妈坑大爷，是在骗钱。

如果规定，司机违章，处罚驾校和发证机关，那样违章可能少很多！一年内同一地出现同一违章！应问责该地方长官原由！如设置不合理！处罚最高长官！这样就好了！