这几年，宫斗戏成为了热议的话题，“明日 出”和“庶出”也成为了人们争相讨论的话题，其实，在汽车圈也存在着“明日 子”和“庶子”的关系，受万千溺爱 的“明日 子”我们就不再讨论了，今天，我们就来聊聊汽车圈的几个“庶出”的车型。
捷途X70
厂商指导价：6.99-12.09万元

上市首月销量7777台，次月销量飙升至9077台，捷途X70硬生生地演了一出“庶子为王”的好戏。
能交出这样一份漂亮的造诣  ，在于其精彩 的产品  定位，一台长度达到  4.7米，轴距2745mm中型SUV起售价不到7万元，显然可以俘获很多消费者的心。

动力方面也是捷途X70的一年夜 亮点，8AT变速箱在这个价位不克不及 说绝无仅有，但极具竞争力，全系搭载的1.5T发念头 ，无论是可靠性还是动力表示 放到国产涡轮增压发念头 中都值得一提，并且  ，还捷途X70提供了10年20万公里整车质保。
只要有好的产品  ，市场和消费者依然认可，而对于曾经自主品牌的“王者”，奇瑞不知道能否从这次“庶子逆袭”中，找到属于自己成长 之路。
斯柯达速派
厂商指导价：15.98-24.13万元

作为年夜 众汽车的“养子”，斯柯达整个品牌目前在国内市场都异常 为难 ，旗下的速派虽然用的也是年夜 众最新的MQB平台，一样的发念头 ，一样的变速箱，但销量和口碑却远远不如“亲儿子”迈腾。
而在车身尺寸方面，速派的长宽高分别  为4861/1865/1489mm，轴距为2841mm，而迈腾的车身尺寸则为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，在人们最关怀 的轴距问题上，速派还是差了迈腾不少。

除此之外，在中期改款，速派的颜值虽然有了一定水平 的进步，然则 ，小编觉得仅仅只能算是不丑了，然则 ，离“漂亮”还是有着一定的距离，而一辆车颜值的重要性，不问可知 。
内饰作风 上，和年夜 众也是一脉相承，不过  ，在内饰的质感和配置上和迈腾还是存在着一定的差距。
作为一款廉价版的迈腾，速派有着自身的优势，也拥有一定的性价比，但它的市场太过小众，究竟 ，有年夜 众情怀的估计  都邑 直接价钱上迈腾了。
英菲尼迪QX30
厂商指导价：22.78-35.68万元

虽然在外不雅 还是很英菲尼迪，然则 ，QX30从实质 上是奔驰  的“庶出”，无论动力、底盘、内饰、操控、驾乘感触感染 ，都更像是奔驰  GLA，车钥匙都采取 了奔驰  的经典造型，而不是日产经典的椭圆形造型。
即就是 在车身尺寸，也只有细小的差距，可以忽略不计，而参照两者之间的配置，也几乎没有太多的差别  。

只是在乞丐版本上，英菲尼迪QX30的减配还是有些严重，卤素年夜 灯、手动空调、没有雾灯、没有彩色仪表盘，甚至减配了发念头 舱隔音棉，作为一台官方售价20多万元的奢华 SUV，这些配置的丧失 都不克不及 说是遗憾了。
而加倍 为难 的是，目前英菲尼迪和奔驰  的合作已经宣了结 止，这就意味着包含 英菲尼迪QX30在内的采取 奔驰  技术的英菲尼迪车型即将成为绝版。
当然，对于收藏来说，这却是 一个不错的产品  ，然则 ，对于年夜 部分  普通消费者而言，面临的最年夜 一个问题就是，以后的维修颐养 的成本无疑将会有所提升，更况且 ，目前英菲尼迪还取消了取消了全面的四年10万公里免费颐养 。
因此，这注定是一个失败的“庶子”，而它将面临的命运无疑将是退出市场。


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