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时下宝腾X70谍照刷屏网络，但其在华母车型博越却深陷重围，连续两个月销量跌破2万辆，到8月份则直接跌出前三，让李书福全球汽车梦想求助 ;

1、宝腾X70谍照火爆网络？

据媒体爆料显示，吉利入股宝腾后首款车型宣布 ，该车型正式命名为X70，它是基于吉利热销的博越车型而来，不过  在外不雅 及内饰上做了较年夜 调剂 ，其中右舵车设计修改 ，就是为了更好融入东南亚市场，同时提供火焰红、雪白色、盔甲银、飞机灰及肉桂棕五种车身外不雅 ，配置360度环景摄像头、自动紧急制动以及自适应式巡航等智能科技，足以让消费者耳目一新（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明);

2、吉利博越销量跌出前三？

在宝腾X70兴致勃勃推出之际，吉利博越却遭遇到了增长瓶颈，其虽然在国产SUV销量普遍下跌情况下，依然能够在2-6月，连续五个月坚持 2万以上销量，尤其是6月份达到  2.22万辆，拿下SUV销量排行榜眼，仅比哈弗H6少3000辆，年夜 有冲击SUV销冠趋势;

然而，博越却应了盛极必衰那句老话，其进入7月就迎来岑岭 逆转，仅实现了19413辆，首次跌破2万辆年夜 关，到了8月则表示 更惨，仅实现了19032辆，被迎面而来的传祺GS4赶超，由此跌出SUV销量前三，稍有失慎 就有跌出前十风险（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明);

3、李书福全球汽车梦求助 ？

在李书福看来，吉利博越承载着全球汽车梦想，因为它顺应SUV成长 年夜 潮，仅用了25个月就在国内突破50万辆，创下了国产车成长 记录，为此不仅宣布将与宝腾合作生产博越，借势打开东南亚市场，同时组织了100度温差挑战活动，将博越旗帜插向俄罗斯，同进军欧美高端市场的领克汽车，一起承担起吉利全球化的宏年夜 使命;

然而，吉利博越要想成为全球化车型，并没有想象中那么容易，因为全球车最起码有两个硬性指标，其一为国外市场销量要占到整体销量的一半以上，其二为产品  最低笼罩 10个主要的汽车消费国度 和地区  ，这对刚起步的吉利博越，似乎任重而道远（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明);

此时，在诸多国际车企纷纷  结构 SUV车型年夜 配景 下，国产车再无霸屏销量排行榜机会，仅从8月SUV销量排行榜单来看，仅有五款国产车入围，扛把子哈弗H6销量则由先前8万岑岭 跌落至26697辆，似乎有被年夜 众途不雅 赶超的趋势，吉利博越后院已然起火，未来市场增漫空 间有限，将让李书福全球化汽车梦想求助 ；

  
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