6月份SUV销量前三都被自主给包了，这很正常，只是纳智捷大7，也是够稳定的，每个月都在最后面给大家垫着。前十里面唯一的惊喜就是，宝骏510就像脱缰的野马一样，又比上个月多卖了6千多辆，完美接过了大哥宝骏560的衣钵！

照这种势头下去，哈弗H6该搞点动作了。不然老大的位置很容易就会被抢占，哈弗H2已经一不小心就掉出前十了。而且，宝骏510这阵势可不像以前的宝骏560那样甘心做千年老二。

讲到长城，WEY VV7上市了这么多个月，6月份终于肯公开自己的销量了。表现不错，3166辆！这个价位里，VV7是把配置、隔音、行驶质感、内饰用料都做到了榜样的水平。只是无奈发动机技术差，油耗水平肩比正宗豪车。

让你意想不到的是，老款的CR-V上个月才卖了9台！一方面，老款在售的优惠又不是很大，想买的估计大家都在坐等全新一代了；另一方面，老款CR-V一早就在清理库存，目前老款基本上是不生产了。总之，现在大家都把目光放在了全新CR-V身上了，会加价吗？月销还能过万吗？

传祺GS8受到爱信变速箱压制，这两个月基本都维持在7千台出头。不过这个级别的SUV在6月份的销量差别都不大，最多的锐界也才8634辆，靠前排的还有汉兰达和冠道。

刚上市一个多月的众泰T700第一个月卖了3787辆，对于众泰这个品牌来说，这样的成绩不差了吧！就逼格而已，这个价位也就只有众泰T700能做到这么高水平了。

卖设计的标致5008在6月不到一个月的时间里也有了满意的成绩，3216辆。标致5008的卖点无非就是性感的设计和功力十足的底盘调教，说到实用性，这个级别有太多太多的选择了。

瑞风S7定位的是中型SUV，不过从9.78-17.38万价格来看，这是要以大打小的节奏。6月中才上市，半个月就卖了3203辆。奔驰S级款式的内饰、丰富的配置、价格便宜...瑞风S7好不好是另一回事，总之是找对了消费者的口味了。

韩系车就不多说了，够惨的，卖得最好的就是30名开外的全新途胜了。现代和起亚现在在中国市场连吃饭都难，更别说挣钱了。主要原因还是自主品牌起来了，而韩系的水平跟德日美的差别又有着一定的水平。算来算去，你很难找到一个买韩系车的理由出来。

更多排名，请看6月份SUV销量成绩单：

数据来源于乘联会
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文章来源：今日头条(发布内容请上昭通热线网www.ztrxw.cn)

宝骏的车都可以上自动挡的，为什么没上？价格是一回事，主要是上汽和通用不允许，不然五菱宝骏会逆天。

我在想东风裕隆大7是那个三个人买的

观致5很厚道，上层应考虑价位问题？因本人驾驶的就是观致5尊贵型，半年了，很不错的一款车。如价位高配在17万，低配在13万左右，我相信选择观致5的朋友会很多很多的。另4s店的销售人员的业务水平和诚信水平要提高！

纳智捷   让二手车贩子都颤抖的车  谁敢收？

还有那么多人买日本车，我们小区的新买日本车每期星期都被放气

我的博越1个月了，动力充足油耗8.5左右，就是屁股太高，开着不错，比韩系强多了

首先要把韩系车挤掉，退出中国这是必须的，就像在韩国也没有一辆中国车一样

有种砸武警的丰田陆巡和霸道去，就会欺负老百姓

又是爱国贼，有本事去广汽跟东风，一汽砸，欺软怕硬的孬种。