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发表于: 2021-9-14 11:33:57 | 显示全部楼层

最近几年,别克GL8在国内市场都近乎是无敌的存在,因为不管是同级别来看还是同价位来看,它几乎都没有对手。


如今,GL8的对手终于来了,广汽丰田已经国产了全新一代SIENNA,并命名为赛那,有望于本月底开启预售,10月底正式上市。


广汽丰田赛那的实车已于成都车展上亮相,目前已展车也已经陆续抵达全国各地4S店,笔者也于日前在本地4S店实拍了赛那。笔者本次实拍的是XLE版本,可能是全系次低配车型。





外形方面,新车的前脸采用的是丰田家族化设计语言,封闭式的格栅两侧配备有镀铬条,并和熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强。大灯组的造型也有着浓浓的丰田家族化风格,给人的感觉颇为犀利。





下包围部分同样采用了丰田家族化的大嘴式造型,内部使用了横幅式饰条进行点缀,有效增加了视觉冲击力。顶部还配备有贯穿式镀铬条,两侧则配备有雾灯,不仅有效拉伸了前脸横向视觉宽度,也点缀出了更强的质感。








侧面造型方面,车顶线条比较平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。车窗上沿配备有镀铬条,侧裙部分则采用了熏黑处理,有效增加了档次感。后排还配备有隐私玻璃,对于质感也起到了很好的点缀作用。两侧后门均采用了电动侧滑设计,符合车型定位。





轮胎方面,实拍车型配备的是来自东洋的235/65 R17规格轮胎,轮毂采用了五辐式造型,放在赛那这么一台车上有点显小。





尾部造型方面,尾灯组采用了熏黑分叉式造型,风格比较个性,车标上方还配备有一条隆起的筋线,给人一种小尾翼的感觉。内凹的牌照框有效增加了尾部层次感,下包围部分配备有贯穿式镀铬条,有效拉伸了尾部横向视觉宽度。


尺寸方面,实拍车型的长宽高分别是5180/1995/1786mm,轴距为3060mm,定位是中大型MPV。相比GL8来讲在车身宽度方面有明显优势,但车长和轴距还有一定的差距。





内饰方面,新车采用的同样是家族化造型,配备有机械指针仪表盘(高配是全液晶仪表盘)、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及机械式挡把。








内饰大面积使用了软质材料进行包裹,而且加入了木纹风格的饰板进行点缀,豪华感营造的比较到位。座椅使用的是打孔皮材质进行包裹,填充物比较软,乘坐舒适性比较强。





多功能方向盘使用了皮革材质覆盖,手感比较细腻,经常握持的区域还使用了打孔工艺处理。多功能按键区域使用了实体键造型,操作逻辑比较清晰。





尽管是机械式挡把,但挡把区域还是采用了镂空处理,下方提供有尺寸比较大的储物槽。





座椅采用的是2+2+3的七座布局,第二排提供了两个独立座椅,中央通道宽度尚可,第三排乘客上下车会比较方便。





第三排座椅在不使用时候可以收起,而且收起之后后排地台完全纯平,四座布局下后备箱容量明星强于GL8。





第三排座椅在使用的状态下,后备箱会有提个比较深的凹槽,目测放入3-4个登机箱很轻松,装载能力同样强于GL8。





动力方面,新车全系搭载由2.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率为183kW,匹配的是E-CVT变速箱,高配车型还有望搭载电动四驱系统。

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车系: 赛那SIENNA
标签:实拍解析




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