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发表于: 2020-7-17 11:05:58 | 显示全部楼层

  [汽车之家 技术]  我是一个理性的人,但我在汽车方面的品位向来是感性的,因此在我的职业生涯当中,我与很多设计师成为了私人朋友,与他们把酒言欢,共谈设计未来。论设计,近年来大家都在向“趋同化”靠拢,一套万能的好设计很容易被效仿,而新的尝试在每个时代都是一场赌局,成败与否势必都会留下认可与争议,就像吉利ICON(参数|询价)一样,一款完全不随波逐流的一次颠覆,而我也恰逢有时间与它的两位设计师对话一场,聊聊关于吉利ICON在设计上的那些故事。


○ 写在前面

  对于吉利ICON,此前我们对这台车已经进行了很多评测与解读,相关文章链接如下:吉利ICON设计解读/底盘解析/购车手册/燃油版试驾/轻混版试驾。本文则重点来聊关于吉利ICON在设计背后的一些故事,以及与设计师对话的一些内容。

○ 为了量产,设计部门没少和工程部门“打架”

  这并不是什么新鲜事了,几乎每一家车企的设计部门与工程部门向来是“死对头”,设计师的天马行空从来不会迎合工程师的谨慎理性,想要破局就势必会在一些方面妥协。然而就在这场博弈当中,很多情况下都是以双方让步达成共识告终,做出来的产品非常切合市场需求,但总会夹杂那么一些难以言表的遗憾。

  回归到吉利ICON本身,这款车虽然早已与大家见面,但作为注重“走量”的大型车企来说,在一款量产车上采用非传统成熟设计思路,而是让工程团队尽可能为设计团队让步,这本身就是一种十分冒险的做法。所以从设计角度来讲,破局就是很重要的一步,大型车企琢磨着如何在成熟设计体系中破局,中小型车企又如何在主流设计浪潮中破局,这些都是至关重要的。

  很开心能够看到有这么一个中国品牌能够包容设计团队的奇思妙想,但这仅仅是开始,真正能让产品从概念化落地,想必设计师也有着不少苦衷,而这一方面在对话过程中我也得到了一些想要的答案。


  要做不同常规的设计思路,尽可能地还原概念车所带来的视觉感受,这对于工程部门而言就是一项极大的挑战。要知道在概念车阶段,为了力求一种对未来极简造型的探索,这款车的前保险杠格栅造型实际进风面积只有10%,在经过数轮验证试验与调整后,前保险杠格栅进风有效区域在5mm之内的长度调整,实现还原概念设计与散热需求双方面兼顾。

  这样的故事数不胜数,而外饰设计团队则是尽可能地争取让这款量产车接近于概念版,虽然这听上去有些疯狂,但他们真的做到了:量产版车型还原了90%概念车的设计!没有设计团队的坚持想必也不会有这样的结果,“量产概念车”实锤了。

  除了两个团队的配合之外,我也很关心这款车在前卫设计背后究竟是如何产生的灵感。说实话,极简、科技与未来主义我已经听腻了,我们都知道这些是趋势,但如何具象化这些概念还是仁者见仁智者见智。所以在对话过程中,我问到了一个看起来很俗但又很关键的问题:“这款车的设计灵感究竟源于什么?”

  在设计方向确立的阶段,设计团队也曾探寻了年轻购车一族的那些兴趣爱好,这里面包含几个重要的Slogan:二次元、独立、小众。而在设计演变当中,所谓未来主义也一直伴随着复古色彩,不然我们也看不到今天“赛博朋克(Cyberpunk)”能在年轻圈子当中遍地开花。所以当二者结合来看,其实流行文化与设计趋势是相辅相成的存在,可能说起来比较“玄学”,但你品,你细品,象征未来的赛博文化不正是一种从小众发源的复古浪潮吗?

  而在如何复现这样的设计感受上,设计团体同样大胆的尝试了很多方式,诸如大量采用圆角矩形,以更加平直的型面语言表达简洁的视觉感受等。虽然这些看上去与目前的主流设计“反其道而行”,但从结果上来看,这种特立独行的设计确实带来了不少关注度。至于说这算不算完全摒弃吉利家族语言,其实我们不难看出,它在演绎“星辰”概念的同时,大量嵌套式圆角矩形设计也有继承“水滴涟漪纹”的影子。

○ 前卫设计的同时,色彩方面也有着一些思考

  人类是一种感性的动物,对于色彩的表现,不同颜色会带来不一样的心情与感受。配合前卫设计理念,一台车的颜色选择也十分重要,既然要破局,那么在颜色上也势必会做出很多创意。

  确实,要说一些比较艳丽的彩色,做出一些差异化倒也未尝不可,体现出的效果有时也是完全不同的感觉。但灰色本身对于人的视觉来说就不属于很敏感的颜色,在这样的颜色上做差异化,会不会有些“太钻牛角尖”了?听听色彩设计师怎么说。


  诚然,灰色不是一种视觉敏感色,但它又恰恰迎合了吉利ICON这种前卫简约风格,也是目前时尚潮流领域非常受欢迎的色域,所以想办法在灰色上下功夫,也是设计师所要做出的破局之一。对于颜色方面,吉利设计团队与著名色卡公司潘通(PANTONE)跨领域合作,依托色卡公司对于颜色方面的一些独到见解,通过调整颜色亮度、饱和度、色漆配比与通透程度,在多角度多方面实现不同感官体验。正如吉利ICON上的50°灰与80°灰,在同一款车上分别展现出深邃科幻的探索精神(灵感源于柯伊伯带彗星表面无定形水冰),与科技时尚的潮流感受(光泽度更高)。

  想要在量产车落实这样的特殊漆面效果,自然也离不开可靠的供应商:吉利ICON选择的是立邦为其供应色漆原料,这也是量产还原概念化设计的重要一环。

○ 编辑点评:

  抛开吉利ICON这台车本身不谈,在这次对话当中,我看到了更多年轻的想法真正融入到汽车工业里,创新和潮流不再是从一些表面文化,而是让年轻人表现出自己的喜好,整个集团包容这些天马行空,做真正意义上的未来设计。这是一个好现象,同样这是我们中国年轻设计师所要表达的未来,我们不随波逐流,我们要做自己的未来畅想。(文/图 汽车之家 舒宁)





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