众口难调这件事不仅在吃上有体现，买车也一样。国内SUV市场异常 火热，很多人买车时都邑 考虑买辆SUV车型，但在选择具体车型时又往往会有不合  的需求。有喜欢年夜 空间的，有追求动力性能的，有在乎颜值操控的，还有看重油耗表示 的，而在竞争激烈的20万左右合伙 品牌紧凑型SUV市场中，有着异常 丰富  的车型可供消费者们选择。

三菱欧蓝德这车年夜 家都不陌生，自第一代车型起便引入到了中国市场，多年来了也留下了不少好口碑。如今国产化的广汽三菱不仅原汁原味的保存 了进口车型的设计作风 ，价格也加倍 亲民。

广汽三菱欧蓝德(以下简称:欧蓝德)的外不雅 完整的继承了三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言，多条粗壮的镀铬条让前脸有着异常 强的条理 感，整体造型异常 犀利，给人以较强的视觉冲击力。

车侧造型也十分修长且协调，它的长宽高分别  为4705mm、1810mm、1710mm、轴距为2670mm。其中车身长度与高度是今天推荐的几款车中最年夜 的，这也为它能有着足够年夜 的空间提供了很好的条件。车尾设计相比车头要内敛很多，尾灯采取 了LED光源，看上去很有质感。

内饰整体设计比较  整洁，圆润的线条以及黑色的内饰，看上去简洁年夜 方。做工与用料在同级别中也属于中规中矩的水平，配置表示 比较  丰富  ，全系标配多功能  偏向 盘、8英寸中控触摸液晶屏、倒车影像、导航系统、蓝牙德律风 、支持百度CarLife的互联系统、自动空调等。

目前广汽为三菱欧蓝德提供了两种动力总成，分别  是代号4J11的2.0L自然吸气发念头 和代号4J12的2.4L自然吸气发念头 ，其中2.0L发念头 有着166马力的最年夜 功率与201牛·米的峰值扭矩，2.4L车型则有着最年夜 192马力、235牛·米的功率与扭矩。细心地朋友会发明 ，进口版的欧蓝德2.4L发念头 最年夜 扭矩为220牛·米，国产后进行了微调，增加了15牛·米。与发念头 匹配的传念头 构均为可模拟6挡的CVT无级变速箱。

如果你想在20万内买一辆高品质合伙 品牌7座SUV，会发明 欧蓝德完美的相符 了所有要求。在乘坐空间上，身高178cm的普通成年人前排头部空间在1拳左右，来到第二排，因为靠背及前后都可调，使得第二排头部空间1拳2指，腿部空间最年夜 有2拳左右，而将第二排座椅坚持 1拳空余的基础上坐进第三排，头部与腿部虽都没有太年夜 余量，但坐进一个成年人还是没有问题，可以很好的满足短途应急，若远程 乘坐会有些累。

后备厢空间也比较  实用，两排座椅放倒后能形成一个纯平的平面，而在满员的状态下，第三排后还可以放下一个20寸登机箱及一个24寸行李箱，若放倒第三排，还可以多放入一个28寸的年夜 行李箱以及一个儿童平安 座椅，表示 很不错。

从市场定位来看，年夜 众途岳可以看做是一个替代老款途不雅 的产品  ，但作为上汽年夜 众品牌旗下的全新SUV车型，它的综合实力又远远跨越 老款途不雅 。

外不雅 设计方面，途岳也使用了目前年夜 众SUV家族的硬朗设计作风 ，看上去与它的“年夜 哥”途昂有几分神似。前脸也采取 了双镀铬横幅的进气格栅，再加之造型相对粗犷的矩形年夜 灯设计，让它的前脸看上去十分虎实。

车尾给人的视觉感触感染 也是十分的饱满  ，同时丰富  的线条也让它的车尾造型富有条理 感。尾灯也采取 了全LED光源，点亮后视觉效果很不错。下方两侧的排气管其实只是镀铬装饰，因为它也采取 了隐藏式排气的设计。

进入车内，虽然还是熟悉的年夜 众“配方”，还是熟悉的年夜 众“味道”，然则 这个由中国设计团队打造的内饰在相比传统的年夜 众车型，在一些细节上做了不少改进  ，通过拼接式的设计，既保存 了年夜 众原有的作风 ，又让它看上去不失个性，很能讨好年轻消费者。

途岳总共提供了1.4TSI和2.0TSI两款发念头 ，前者是代号为EA211的高功率版1.4T发念头 ，最年夜 功率150马力，最年夜 扭矩250牛·米，而2.0T发念头 则是代号为EA888的低功率版机型，最年夜 功率186马力，最年夜 扭矩320牛·米，与之匹配的都是年夜 众的7速双离合变速箱。这两套动力系统都是年夜 众旗下十分成熟，应用十分普遍 的动力系统，相信年夜 家都不陌生。

其中2.0T车型的动力表示 异常 精彩 ，变速箱与发念头 的匹配也异常 默契，从1500rpm便爆发出320牛·米峰值扭矩的发念头 ，推动这个整备质量不到1.6吨的紧凑型SUV，可以说是十分轻松。实测它从静止加速到100km/h的时间为7.33秒，这样的造诣  在同级别敌手 中也是名列前茅。多说一句，跑得快也要刹得住，实测100km/h的速度到完全停住需要37.78米，这份答卷在同级别中也出于优秀的范围  。

合伙 品牌跨界SUV中，很多看上去都显得有些不协调，悦目 的更是没几个，直到马自达CX-4亮相，让人们眼前一亮，原来轿跑型SUV还可以设计的如此漂亮。

马自达家族的“魂动”设计理念贯穿  至品牌的各个车型，CX-4自然也采取 了这一设计语言，再配上那同样会让人“动魂”红色车身，整体视觉效果异常 动感时尚。年夜 嘴式前格栅与细长的头灯设计，使车头看上去具有很强的进击 力，犀利的眼神更是充斥 “杀气”。

溜背式的车侧造型是同样是它最迷人的处所 ，较年夜 的轮圈造型配以低矮的车身，让CX-4的整体造型看上去甚至比一下轿跑车型还动感。依据 配置的不合  ，CX-4有着191mm-197mm的最小离地间隙，在应付一些烂路时又会比那些底盘低矮的轿车更有优势。

短小的车尾造型看上去也是十分性感，狭长的尾灯造型与头灯形成了前后呼应，2.5L车型采取 了双边共两出的排气形式，这样的设计也很好的提升了车尾的运动感。

内饰整体造型与同门的昂克赛拉车型相似，配备了换挡拨片的多功能  偏向 盘手感很精彩 ，造型十分运动。相比一些传统车型两个机械仪表加中央液晶显示屏的作风 ，CX-4顶配车上采取 了左右两块单色液晶屏中间加一个超年夜 转速表的造型设计，凸显其运动作风 。

动力方面，马自达CX-4采取 了2.0L或2.5L的自然吸气发念头 ，最年夜 功率分别  为158马力与192马力，峰值扭矩分别  为202牛·米和252牛·米。有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选。CX-4的发念头 均采取 了马自达独有的创驰蓝天技术，拥有着超高的压缩比，以压榨每一滴燃油的动力。

相对于带有涡轮增压的同级别敌手 ，马自达选择的自然吸气发念头 在动力输出上切实其实 少了一些爆发力，但整体输出加倍 线性，油门响应速度也很快，基本是踩若干 有若干 ，操控感也异常 顺手，转向异常 精准，可以说是指哪儿打哪儿。“人马合一”的驾驶感触感染 毫不夸张，无论是油门还是转向，都能很好的理解你的意图，做出最正确的动作。

底盘悬架调校的也十分有水平。弯道中可以将车身姿态控制的很好，而在过一些波动 路面时，对振动的过滤也十分爽性 ，同时又可以从偏向 盘清晰的收到车轮回馈的路感。座椅有着不错的支撑性与包裹性，舒适性表示 则相对一般，而这也是其追求运动的另一种体现吧。

本田CR-V可以说是紧凑型SUV市场中的老将了，自2004年引入国产，便引发了国人对SUV车型的热衷，它可能怎么也没想到昔时 并不看好的年夜 块头SUV车型，如今竟如此炙手可热。而放眼望去，目前合伙 品牌紧凑型SUV中，只有本田CR-V一款车型提供油电混合的动力系统，在排放律例 日益严苛的未来，会不会有其他合伙 品牌推出油电混动版SUV呢？

全新本田CR-V的进气格栅与头灯采取 了一体化设计，让车头看上去很有精致感与条理 感。相比老款车型，现款本田CR-V的车身造型年轻动感，很好的迎合了当下年轻人的审美口味。除了车身标识外，混动车型的前格栅出会多一条淡蓝色的装饰条，以注解 其混出发 份。

车尾造型也较上一代车型朴直 硬朗了不少，后备厢上的镀铬装饰条也从增加了车尾的视觉条理 感。下方双边共两出的排气也为整车平添了几分运动气息，在混动车型上，张扬的双边排气改成了低调的单边单出排气，同时尾门上也会有hybrid的标识。

本田CR-V的内饰设计同样采取 了家族化设计语言，相比老款车型，如今CR-V的内饰在细节上有着很年夜 的进步，整体看上去加倍 时尚，同时一些经典的设计元素也被延续了下来，精致的做工与厚道的用料也为内饰营造出了不错的质感，深的中国消费者青睐。普通版与混动版车型内饰最年夜 的差别  则是在挡杆造型上，因为混动版车型采取 了加倍 科技感的按键式换代机构。

动力方面，目前本田有两款动力总成，分别  是1.5T涡轮增压发念头 +6速手动或CVT变速箱的传统动力车型，与配备了2.0L阿特金森发念头 +驱动电机+ECVT变速箱的混合动力车型。其中本田CR-V上这套搭载了i-MMD双电机的混动系统，有着优于同级汽油车型的燃油经济性和精彩 的中低扭矩表示 。

实测1.5T涡轮增压发念头 的综合工况油耗为7.8L/100km，这是在平均时速30km/h，且全程开启恒温24℃空调的状态下跑出的造诣  ，这样的表示 在同级别中依然名列前茅。而它还有混动版车型，因为种种原因，我们没能有机会实测其综合油耗表示 ，但从工信部给出的百公里油耗仅4.8L(国六车型油耗为5L/100km)的参数看，其油耗表示 更是十分惊人。对于一款满足日常家用的SUV来说，更低的油耗也意味着更低的用车成本。
萝卜白菜各有所爱，每小我 买车都邑 有着不合  的需求。如果你预算不高又想买辆年夜 空间SUV，7座版的欧蓝德可以考虑入手，即便你对7座没有刚需，宽敞实用的后备厢空间也足以满足你日常用车需求。 如果你血气方刚，在20万左右的预算中想买一辆性能好又实用的紧凑型SUV，2.0T的年夜 众途岳可以了解一下。如果是个颜值控，个性的马自达CX-4是个很好的选择，不仅颜值爆表，操控也是同级别中强者。若你只是想买个家用买菜车，要是皮实耐造且油耗低的SUV，本田CR-V很值得推荐，无论是普通燃油版还是混动版车型，无论是油耗还是性能，表示 也都很不错。
其实买车说难也难，但说简单也简单，最症结 的还是你是否找准了自己未来的用车需求。

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